爱悦达的作用及功效，中国式家长教育方法你怎么看？
感谢邀请！中国式的家庭教育，已经一去不复返了，新时代的妈妈们，正在通过各种平台吸取教育孩子的方法。新的教育理念正在充斥着家庭世代相传的教子经验。例如1——6岁是孩子的关键期，错过了孩子关键时期的教育，当然更有弥补的方法。在孩子18岁之前，其实父母亲仍然有很机会，只要把握住:情感是第一位，不规则为第二位。宠溺孩子是没有情感的教育(把孩子当可爱的小动物，当孩子达不到他们的目的的时候，就骂孩子你怎么这么笨呢？怎么这么不用功呢)真正的好的情感是陪伴，爱你！孩子成功的时候我为你高兴；孩子失败的时候，我在你身边支持着你！不是责怪也不是逼迫！还有一种教育是观念教育，实际上就是在陪伴当中细语无声，父母的表现，本身就是教育。父母亲只有做到，第一陪伴做一个身边懂他的人给他帮助，第二坚持原则。作为父母亲爱他就要有原则性！孩子稍大一点会理解父母的良苦用心，会成为你很好的朋友！我曾经在说说里不止一次的强调！0——3岁期，是幼儿的情感培养期，这个时候只要做个示范给孩子。3——6岁期，是性格养成期。什么是性格:是社会行为方式，也就是他跟人互动过程当中的一种模式。性格比智力更决定命运，事实上，智力只决定能力！性格使人后天形成的社会性方式，学历虽然很重要，但成功的人一定是:有责任，能合作的人，有自制力，能付出的人，而合作丶责任丶自制丶付出……均为性格，而不是智力！在家庭当中，不要形成以孩子为中心的家庭关系，互相照顾，互相帮助生活模式就很好！
雪铁龙车子怎么样？
雪铁龙作为法系车里的重要一员，它的优势劣势都比较突出～～喜欢的人很喜欢，不喜欢的人就是不喜欢，甚至会因为不喜欢而去故意黑，这一点倒是和马自达挺像～～
先说优点：
1.作为老三样之一富康的东家，在我们中国汽车市场算得上是老品牌了，品质可以放心；
2.雪铁龙汽车的独门秘诀就是底盘调教，这种底盘调教厉害到板车悬挂的稳定性堪比独立悬挂，这一点是世界公认的，当初宝马愿意拿出自己的发动机技术和PSA共享，就是为了雪铁龙的底盘调教技术；
3.外观设计风格时尚新潮，很好的融入了法式浪漫情怀，内饰设计以实用为主，并适当地增加了科技元素，不管是开起来，还是坐起来，舒适安逸，C5天逸可以说是目前雪铁龙最具代表性的车型了；
4.油耗相对德系大众来讲，还算经济，三大件质量可靠，一般新车正常开个五年至八年，除了轮胎，其他基本不用动。
再来说说它的缺点吧：
1.“祖传发动机”，全系车型基本都是1.6t和1.8t的发动机，这两款发动机还是多年前拿底盘调教技术和宝马换来的，相对现在的发动机技术，多少有点落后，而且对于消费者而言，动力选择性不多，在多个车型对比下，雪铁龙的车就会被默默地pass；
2.“万年板悬”，雪铁龙的底盘调教技术独步天下，但是在这个清一色都是后独悬的汽车市场，你板车悬挂调教的再牛逼，在消费者心中，你的地位就是没有后独悬的车型高；
3.全系没有四驱，轿车没有四驱可以理解，但是像C3XR和C5天逸这两款SUV都没有四驱系统，好像就说不过去了，毕竟这个市场需求还是很大的；
4.小毛病稍微有点多，这缘于东风雪铁龙汽车工厂的品控，这也没有办法，不过好在不影响驾驶体验；
5.由于销量欠佳，导致国内市场占有率没有那么高，所以新车保值率不高，二手市场卖不上价。
缺点明显比优点都多，所以呢，卖不好也没有办法～～
雪铁龙在国外尤其是欧洲市场一路飘红，却在国内市场不断下跌，很重要的原因就是不懂中国市场，或者说不愿意向中国市场妥协，就像上面所说的，绝大多数车企都在迎合消费者，加长加大空间，加大动力，独悬➕四驱等一系列措施的时候，雪铁龙依旧在我行我素，就是板悬，就是没有四驱，就是万年1.6t，爱买不买～～一味地傲慢和自负，必然导致不可挽回的损失，好在，雪铁龙已有所觉悟，高端品牌DS旗下的DS7就摒弃了“万年的板悬”，这是个好的开始～～
希望雪铁龙能够早日顿悟，毕竟留给你的时间不多了，铃木就是一个很好的例子～～
为什么韩系车死而复生？
韩系车在去年遭遇了滑铁卢，销量暴跌之后还传出了要停产的消息，不过随着大量新车换代、降价销售之后部分车型又开始火爆起来，在轿车领域现代朗动、起亚K3重回巅峰。年前这段时间汽车销量一直很好，风声过了之后韩系车整体销量有开始回暖，除了轿车之外，有两台SUV也是成了爆款，看来韩系车壮士断腕之后降价确实有效果。
现代ix35在去年确实火了一把，原本定位和本田CRV在同一级别，如今直接降到了XRV级别，整体价格从12万起步，最高配的四驱版也只要17万左右，做为一台2.0L的城市SUV来说确实不错。
不过这款SUV价格虽然降了很多，但不得不说也是减配后的车型，全系没有LED日间行车灯，大灯标配卤素，低配车型都没有皮质座椅，主副驾驶也是手动调节，这种情况毫无意思就是降价降定位，然后再拿出来。
车子内部结构看着不错，但实际只有高配版的才有皮质包裹，整体做工更像是入门级SUV的标准，要说真正性价比高的也只有高配四驱版，毕竟两驱和四驱才是真正有差距的。
从上个月的销量排行榜来看，现代ix35单月有1.2万的成绩，要知道这款车全年销量才3.5万台，一个12月直接占据了三分之一，不管车型和定位到底如何，从销量上来看现代车已经成功了。
除了现代ix35之外，现代ix25也有月销9300多台的销量，占据全年的五分之一左右，上半年基本没啥销量，一下子在下半年强势回升。
其实这件事让人很多人都想不通，ix35降价后直接是取代了ix25的市场地位，以至于老款的ix25保值率直接打对折，现在还买ix25，这些车主难道都不考虑后期保值率的？十万买的车，开两年只能卖五六万，这种情况都能接受吗？
另外一方面，新款的ix25价格还不便宜，1.6L手动要十万起步，1.4T自动旗舰型要15万多，基本和ix35差不多，这种情况下到底该买哪台车呢？
这两台车在外观上也越来越相似，价格类似、配置略微有区别，现代ix35有如此高的销量，ix25也居然有紧跟情况，韩系车难道真的有那么高的口碑和信任度吗？
不过小编确实没有亲身体验过这两台SUV，具体好坏和质量不做评判，不过只能弱弱的给个建议，要是真的买车，那你也选个ix35，ix25便宜了那么一点预算，后期保值率和现款的配置真的没法比呀。
十五万左右有什么让人眼前一亮的SUV推荐？
如果说眼前一亮就是指外观设计的话，那就略显肤浅了
国产车最近这几年外观设计确实进步神速，长安，长城，吉利，上汽等几个厂家纷纷高薪聘请海外设计师，在他们的带动下，国产SUV的外观设计可以说已经超越了合资车。
长安UNI-T
哈弗F7x
领克05
选择很多，就不再一一罗列了，国产SUV进步受影响最大的是合资品牌，传统的SUV销量大户比如逍客，昂科威，途观，CR-V，RAV4等都或多或少的受了影响。
但是外观是一方面，一款车要招人喜欢，还要有综合实力表现，下面要说的这几款车是让人不仅眼前一亮而且会心里也亮一下的选择。
瑞虎8 1.6T之所以说这款车，并不是它的外观有多好看，而是车辆整体各方面太均衡了，几乎没有短板，哪怕是在国产车最不擅长的油耗方面。
看一下车主打分和综合评价
油耗表现
这个油耗水平已经算是燃油车中的世界领先水平了。
丰田CH-R或奕泽这是一辆从概念车设计衍生而来的小型SUV，号称陆地小兔子，和上面的瑞虎8不一样，这就是一款专为年轻人玩车而设计的小车，基于丰田TNGA架构，除了空间，其他方面都非常出众。
这也是市面上为数不多的2.0L自吸发动机车型。
不适合家用，但是绝对是年轻人的最爱之一，同样这个群体大家也可以看一下CX-4
斯柯达柯珞克如果想要一款高性价比的合资车，又有动力又省油，那么柯珞克就是您盘里的菜。
真实车主认可度也是非常之高，没有短板
搭配大众的1.4T加双离合黄金动力组合，百公里实际油耗不到8升
原来的斯柯达还摆个谱，虽然比大众便宜但是价格也比计较坚挺，现在官方降价之后，整车性价比就很值得出手了。
车主评价车主评价来自真实车主对自己爱车的打分，虽然说有谁买的车谁爱的因素存在，但是从打分上也可以看出真正买车的车主对这款车的认可程度。
很多朋友是随大流跟着销量买车，结果选完之后就发现这里不如意，那里不称心，所以大部分销量大车型都是打分不太高的。
买车不仅要看优点，更要考虑清楚自己是不是能接受其缺点，如早期的博越，大家都喜欢，但是油耗高，看你能不能接受，现在的CS75 PLUS的2.0T也是如此。
而像瑞虎8，柯珞克这样没有明显短板的车型，您是不是该好好考虑一下呢？
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想买辆二手车练手？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我推荐一款年限近一点儿的车，国产吉利帝豪GL。
帝豪系列是轿车销量榜前十中唯一的国产车型，月销20000+，保有量不是问题。目前新车1.4T只需要6万多的裸车价，5万左右建议买17、18年的手动1.8L车型，养车成本低，买回来既可以练手，又可以家用代步。
下面拿我不久前刚检测的一台帝豪GL举例，这是2017款 1.8L DCT精英型，17年12月上牌，不到三年车龄，表显4万多公里，车行报价6.2万，手动挡会便宜一些，6万以下。
帝豪GL的外观设计新颖，年轻时尚，A+级车身尺寸，空间在同级别车型中不是最大，但也属于靠上水平了。这台车外观保持的不错，有接近70%的漆面还是原厂漆。
内饰好看，带自动空调配置，中控屏显看着也上档次，前排后排空间都可以的，蛮宽敞。动力采用1.8L自然吸气发动机，多点电喷技术，最大功率98KW，最大扭矩170N·m，最大马力133匹，动力尚可，就是油耗处理的不是很好。还有后悬架没有采用独立悬架，影响了整车的舒适性；不过综合来说，性价比是非常高的。
这是我们当时的检测报告：
车辆外观检测：前杠拆卸喷漆，后杠喷漆，右后门划痕，后尾盖喷漆，右后叶子板喷漆，两前大灯拆卸更换；
发动机舱检测：机油脏需更换，电瓶更换，刹车油含水量超标，发动机电脑版和部分线束拆卸更换（4S店召回），发动机舱饰盖板多个卡扣缺失；
车辆内饰检测：加装行车记录仪和不明用电器有改线，中控导航屏拆卸，后尾盖锁块拆卸；
车辆启动检测：无异常；
车辆功能检测：水刮不喷水；
车辆路试检测：短途路试无异常；
车辆底盘检测：底盘加装发动机下护板，底盘有托底，暂时不影响使用，右前轮更换，四轮轮毂不同程度剐蹭划痕，转向助力泵渗油。
总的来说，无事故无水泡无大修，公里数不多，不到三年的车子，小磕小碰是不可避免的，易损件的维护也是需要注意的。总体车况良好，如果以合理的价格入手，还是值得的。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
