深圳定制公交，深圳的交通怎么样？
#了不起的城市#
深圳市交委日前发布消息称，对于深圳中轴上快速增加的交通出行需求，方案提出“中轴提升”行动，目前，该行动正按计划快速推进：梅观高速市政化改造计划明年开工，坂银通道计划2019年完工，滨河大道、侨香路也将启动改造，2016-2017年中部组团将打通断头路24条。
打通南北通道
坂银通道计划2019年完工
深圳坂田，坂雪岗大道南侧，连接坂雪岗大道环城南路路口和华富路北侧的坂银通道正在紧张施工。这条全长7.6公里，连接银湖片区和坂田片区的坂银通道将以隧道方式穿过鸡公山，开辟深圳中轴线上的又一条南北通道。
目前坂银通道已开工，计划2019年完工。 该项目建成以后，将成为深圳中部发展轴上重要的二线通道，对缓解梅林关交通拥堵具有重要作用。
除了坂银通道，在深圳中部南北轴向通道中，深华快速路、清平高速二期（北段）等项目都将加快建设。梅观高速市政化改造、皇岗路快速化改造、龙海大道、侨城东路北延等前期工作也将加快开展。
梅观高速市政化改造效果图
据统计，中轴提升重点工程项目中，在建及今年开工项目9项，前期项目18项。其中，深华快速路南起福龙路，终点接观光路，是市中心区与龙华新区的快速连接通道。其主线全长约11.7公里，为双向6车道城市快速路，项目已开工建设，计划2018年完工。
而南起梅林检查站，北至新建观澜主线收费站，全长约15.2公里的梅观高速市政化改造工程更是广受关注。
梅观高速市政化改造将设主道双向8条车道，辅道双向6条车道，沿线增设人行道、公交站点、管线等市政设施。目前该工程已开展前期工作，计划2017年开工，2020年完工。 同时，这一项目的建设对于深圳中部发展轴、推进特区一体化、优化全市区域功能布局和产业布局具有重要意义。
此外，皇岗路改造工程也纳入计划。其主线南起皇岗-深南立交，北至梅林关，以北环大道为界分南北两段，全长约7公里，为双向8车道城市快速路。这一改造目前正开展项目前期工作，计划2018年开工(待坂银通道建成后)，2020完工。
滨河大道改造工程2018年完工
而对于中部组团内部的各道路，深圳计划以改造现有道路和打通断头路的方式提升路网功能。深圳交委将推进滨河大道改造、侨香路改善、石清大道、观澜桂香路、民乐路、高尔夫大道改造、观天路改造等工程。
其中，滨河大道（广深高速立交-宝安南路段）路面修缮及交通改善工程的主线西起广深高速立交，终点宝安大道立交，全长9.975公里，主道为双向8～6车道，两侧辅道为双向四车道，总投资为3.2亿元。计划2016年开工，2018年完工。 这一项目完工后将有利于缓解滨河路交通拥堵现象。
滨河大道示意图
滨河大道改造效果图
而西起北环大道，东至香梅路的侨香路改造也正开展工程可行性研究工作，计划2017年开工，2019年完工。 这一项目完工后，将主要承担福田、南山东西向交通联系功能和南北向道路的交通转换功能。
此外，2016-2017年中部组团还将打通断头路24条。其中2016年打通15条，2017年打通9条。这些断头路主要位于龙华新区和光明新区。
2020年市民可以坐地铁直通观澜
2011年6月开通的深圳地铁4号线，南起福田口岸、与香港东铁线接驳，途经福田中心区和龙华新城、北至清湖，是深圳中轴线南北走向上重要的轨道线路。其全长约20.5公里，设有15座车站。目前深圳地铁4号线的客流已经占到深圳线网总客流的17%左右，较运营初期激增近2.5倍，成为中部跨二线关主要的客流通道。
4号线北延段示意图
而伴随着深圳地铁4号线的繁忙，深圳南北中轴上轨道交通运能的提升也列入计划。深圳地铁4号线北延至观澜段也将于今年开工，2020年市民可以坐地铁直通观澜。
除了4号线北延段，6号线南延段也将于年内启动建设。深圳交委将加快推进轨道6号线、10号线、3号线南延、龙华有轨电车试验线建设，加快轨道四期6号线支线前期工作， 并将结合远景网规划调整，开展新增中轴线、宝龙线等前期研究工作。
中部轨道三期及调整线路分布图
纳入“三大会战、”的中部轨道项目共11个，其中7、9号线已通车，6号线、10号线、3号线南延、龙华有轨电车试验线都已在建，6号线南延、4号线北延正在修编待开工。6号线支线、中轴线、宝龙线仍在规划中。
怎么样，
这些交通改造是不是可以飞起来？
与此同时
深圳西部交通优化也在加快推进
南山、宝安多条通道快速化改造
在优化西部关键走廊通行能力方面，将加快南坪快速二期平南铁路段、桂庙路快速化、沙河西路与西部通道侧接线连接工程建设，开工建设沙河西路快速化改造、沿江高速二期工程。推进海滨大道、妈湾跨海通道、G107市政化改造、月亮湾大道快速化改造等前期工作。
其中西起前海规划振海路，终点为滨海大道后海滨立交处的桂庙路将启动快速化改造工程。目前已开工建设，计划2018年建成。
该项目建成后，将成为市中心与前海之间最直接的联系通道，对改善南山片区现有交通状况、提升前海对外交通具有重要作用。
妈湾跨海通道明年6月开工
连接前海与宝安的妈湾跨海通道工程则计划2017年6月开工建设，2020年12月建成。
妈湾跨海通道南端与在建西部疏港道路对接，北端与沿江高速公路(大铲湾收费站)衔接，该项目建成后，将承担西部港区疏港交通功能，实现前海片区“客货分离”，净化前海交通环境。
而位于深圳前海和宝安中心区西部的海滨大道一期A段（听海路-西乡大道）工程也计划于2017年6月开工，2020年完工。
该项目建成后，将增强宝安与前海的快速交通联系，同时打通宝安中心区与罗湖、福田、南山、前海等中心区的第二条快速联系通道。
107国道新建5处慢行空中连廊
起于深圳南头检查站，与北环大道和深南大道相接，止于松岗塘下涌立交的107国道宝安段市政化改造相关工作也在推动中。目前该工程已启动方案设计，争取2017年内完成总体方案设计并征求相关单位意见。
107国道宝安段改造后将打造时尚商务带
宝安段改造共规划5处慢行空中走廊，提升慢行环境。107国道宝安段改造工程将共新改建立交20处，新改建桥梁22座，新建慢行空中连廊5处。
107国道慢行空中走廊
107国道宝安段改造完工后，将充分发挥西部的主要门户通道功能，打造107国道时尚商务带，重塑走廊沿线城市形象，进一步强化宝安西部各街道、组团之间的联络，带动两侧城市功能和产业布局提升。
南油到海上世界地铁线或年内开工
今年6月，深圳地铁11号线通车，定位为深圳西部组团快线和机场快线。除此之外，5号线延长线、9号线延长线目前都在开工建设中。
列入西部优化大会战的轨道项目共9个，除了上述的11号线、5号线延长线、9号线延长线外，从南油到海上世界的9号线南海大道支线有望在今年开工建设，12号、13号、15号、20号线和107线仍在规划当中。
其中5号线延长线起终点为前海湾站和赤湾站。9号线延长线的起终点为红海湾站和航海路站。12号线的起终点为左炮台和国际会展中心。13号线则连接深圳湾和公明广场，15号线从前海到西乡。
摩天之星的培训靠谱吗？
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公交司机薪资如何？
每个地方的收入都不一样。同一个地方的公交司机，工资也不一样。有的公司还有等级划分，线路划分。年龄，工作经验的资历啊。这些都是有工资划分的。比如说你是一个老司机，工作经验有十几年没有出过交通事故，没有投诉过。那么你的工资就相对要高得多。新手嘛，就不一样了，首先，你的工龄不够，再加上公司对你阅历上的考察，要经过一段时间的过渡期，工资才会慢慢越来越高。还有就是你开的线路，公交公司有长线和短线，有比较难跑的有容易跑的。工资也不一样，再者就是工作的时间有12小时的，有八小时的，有夜班早班工资都会不一样的。正常情况下都这个七八千左右。
深圳市核达中远通电源技术股份有限公司怎么样？
简介：深圳市核达中远通电源技术有限公司深圳市核达中远通电源技术有限公司隶属广东核电集团，是深圳市政府核准认定的高新技术企业，专业致力于VAPEL品牌开关电源的研发、生产和销售。总部设在深圳，现有员工1200人，拥有54000多平米的研发和生产基地。公司已通过ISO9001国际质量体系认证和ISO14001国际环境体系认证，是国内最大的电源企业，是诺基亚、爱立信、西门子、华为、中兴、UT斯达康等国内外知名企业的合格供应商和优秀供应商。现有3000余种AC/DC、DC/DC、DC/AC标准产品、非标准产品、客户定制产品的种类和系列，功率覆盖2W到8000W，广泛应用于通讯、电力、工业控制、仪器仪表、军工、医疗、铁路及其他高科技领域；电源通过UL，TUV，CE，CSA，3C等国内外的安规认证。发展中的VAPEL真诚邀请各类人才加盟，与我们一起成长！公司将竭诚为员工提供富有竞争力的薪酬福利，极具挑战性的工作机会和良好的职业发展前景!公司详情请查阅：
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简历请发送致：CHENGLISU@vapel.com法定代表人：罗厚斌成立日期：1999-08-24注册资本：20000万元人民币所属地区：广东省统一社会信用代码：91440300715226353E经营状态：存续（在营、开业、在册）所属行业：制造业公司类型：其他股份有限公司(非上市)英文名：Shenzhen VAPEL Power Supply Technology Co., Ltd.人员规模：1000-4999人企业地址：深圳市龙岗区宝龙街道宝龙工业区宝龙大道三路4号A栋1、2楼,B栋3、4楼,C栋3、4楼,D栋经营范围：经营进出口业务(法律法规禁止的项目除外、限制类项目须取得许可后方可经营)^电力电子技术产品、通信电源及系统、DC-DC电源模块、军用电源、航空航天电源、工业控制电源、不间断电源(UPS)、光伏控制器和离并网逆变器、风电转换控制器、新能源汽车车载充电机、新能源汽车车用DC-DC转换器、新能源汽车充电设施(包括交直流、直流充电桩。集中式充电站(柜)、超级电容充电系统)研究、开发设计、技术推广、技术咨询、技术转让、生产制造、销售;新能源汽车充电设施建设、新能源汽车充电设施运营。深圳做曹操出行怎么样？
在我们开私家车的都知道，滴滴专车司机是最知名的，而且专车司机的收入还算不错，基本上养家糊口还是能够解决的，关键是你一定要勤劳，当然了，除了滴滴之外，也有很多其他的专车，比如说曹操专车，接下来小编带大家看的是2018曹操专车真实收入，来一起详细了解一下吧。
2018曹操专车真实收入
曹操专车作为一个新成立的网约车平台，却是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌，虽然是后来者，但是凭借资本以及车辆供应，也在市场上暂居了重要地位!有谁加盟曹操专车?曹操专车司机收入怎样?据了解，西安曹操专车开出的曹操专车司机就是提成+奖励+五险，据了解工资就有8000元!
西安曹超专车怎么加入
1.你要通过政府指定的专车司机考试，拿到专车司机驾照并且好所有手续以后，才能去开不然会被相关部门罚款。
2.驾驶证准驾车型C1以上且实际驾龄满3年及以上，驾照内分值不少于6分。
3.私家车加入专车平台是没有营运资格的，你行驶证上的营运性质没有变化，政府是不承认的。
曹操专车：是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。集合了新能源专车出行、新能源汽车分时租赁(由的蓝租车提供)等服务，为用户提供安全、便捷、低碳、高品质的一站式出行解决方案。
曹操专车
曹操专车成立于2015年5月，是吉利集团战略投资的定位于高品质服务的专车平台。目前，曹操专车已经在全国超过17个城市上线运营，在线车辆超过12000辆，司机超过12000名。
曹操专车的运营车辆全部采用了纯电动车型——吉利帝豪EV。目前，其日订单量突破15万单，用户数量超过1000万人。曹操专车声称，通过选择新能源汽车出行，用户累计减少碳排量30.9万吨，累计充电量3.4亿度。
据悉，接下来曹操专车将进一步拓展服务范围，近期将在深圳、重庆等城市上线运营。
在智能化方面，未来曹操专车还将借助沃尔沃汽车的辅助驾驶与无人驾驶技术、Terrafugia的飞行汽车等前沿科技，打造更加多样化、高效环保的出行解决方案，为智慧交通创造更多可能。
在具体运营方面，曹操专车采用了B2C运营模式。每辆车产权都归属于企业，司机均为专职工作人员。曹操专车表示，每位专车司机都在面试后经过了“曹操学院”的培训，涵盖礼仪、沟通技巧、医疗急救等知识。
网约车平台门槛较低，市场在沉寂一年多后，或将迎来新一轮追逐战。
美团打车
除了目前已经已经登陆北京市场的曹操专车外，美团打车或将在取得地方网约车运营资质后再次杀入北京市场。目前，其在北京市场的用户注册数量已经超过20万人。此前，美团依靠对司机和用户的补贴，在南京市场的日订单数量超过10万。
易到打车
另外，老牌网约车平台易到，在完成去乐视化后重振旗鼓。2018年1月1日起，易到宣布将旗下“易达”车型的平台佣金由21%降为5%，达到了网约车行业最低水平。易到表示，佣金中绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的服务费用。
网约车大战
不过网约车市场很难重现当年的补贴大战了。作为行业巨头的滴滴和最大的挑战者美团都处于转型扩张期，并在去年先后完成40亿美元的股权融资。无论是滴滴美团，还是易到曹操，他们都知道烧钱大战若开启便会成为无底洞。
最可能的结局是，中小玩家在网约车市场找到自己的定位和忠实目标客户群;美团将打车作为业务条线的补充长期存在;滴滴继续在网约车市场占据主导地位;各方在市场竞争中达成默契和平衡，将补贴和抽成控制在合理的范围内。
目前，滴滴独占网约车将近99%的市场份额，在网约车下半场看似进入尾声时，美团点评入局、易到重启、神州摩拜牵手，今天又有曹操专车获得融资。与当年疯狂融资、砸钱再融资的节奏不同，新一轮的网约车大战显得理性很多，各家都在寻找新的“入口”。不知道这一轮的网约车将有何走向?
曹操专车荣获2018-2019年度最具商业价值奖
2019年7月17日至18日，“融资中国2019股权投资产业峰会”在北京召开。作为此次峰会亮点之一的《2018—2019年度“产业之王”风云榜》也正式亮相。曹操专车受邀参加峰会，并获得“融资中国2018-2019年度最具商业价值企业-雄狮榜TOP50 ”的荣誉。
曹操专车是吉利科技集团战略投资的国内首家新能源汽车共享出行服务平台，早在2015年，吉利就开启了对移动出行领域的探索，四年多来，吉利紧跟时代变革的步伐，不断研究探索乘用车消费趋势的转变，逐步实现汽车制造商向移动出行服务商转变，成为了车企创新转型的成功典范。
2018年年初，曹操专车完成A轮10亿元融资，据PitchBook统计，在2018年第一季度全球新增的16家“独角兽企业”中，曹操专车以估值超100亿人民币进入前三名。如同吉利科技集团有限公司总裁、曹操专车董事长刘金良曾提出，“作为传统汽车制造商，面对行业发展的形势以及现代科技的发展，特别是互联网的发展，要积极的转型，拥抱互联网，实现电动化、智能化、网联化、共享化‘四化’发展。”上线运营四年多来，曹操专车通过线上数据的积累捕捉用户的需求，采用车联网智能派单，并应用大数据调度运力，不断对产品进行创新升级，优化用户体验。
早在成立之初，曹操专车就秉持“高品质服务，差异化经营”的发展理念，持续探索服务边界，满足用户多样化需求。今年2月曹操专车完成品牌升级，将原先单一的打车业务，扩展至全方位和多元化的出行产品和服务内容，涵括了专车、出租车、绿色公务、曹操帮忙、曹操碳银行、曹操自游行、曹操走呗等多项业务。7月3日，结合吉利GKUI智能生态系统的曹操专车品质顺风车产品线在北京发布，将于今年9月正式上线，新产品线的发布也为这家创新型科技企业赋予了更多的商业价值。今年以来，曹操专车连续获得2018年度新经济企业、2019杭州独角兽企业、WISE 2019新商业引领者等多个荣誉，此次被评为“融资中国2018-2019年度最具商业价值企业-雄狮榜TOP50 ”将为曹操专车再次赋能，未来相信这家年仅4岁的初创企业会继续迎风而上、顺势而为，推动中国出行行业开启新篇章。
2018世界电商大会召开 曹操专车成指定出行服务商
2018年12月20日，WCEC 2018世界电子商务大会在北京国际会议中心召开。本届世界电子商务大会以“新经济·新电商·新零售”为主题，大会期间，行业领袖、知名企业代表、专家等5000多人欢聚一堂，共同探讨新形势下电子商务的未来。
当前，随着时代的进步以及5G、区块链、人工智能、大数据等新技术的不断发展，以淘宝为主的传统电商及不断涌现的各种新型电商渗透到了我们衣食住行的方方面面，不断改变大众的消费模式。
为了保障本届大会期间参会嘉宾的安全出行，主办方特邀曹操专车作为本届世界电子商务大会官方指定出行服务商，提供专业用车服务。据悉，为保障出行的安全与品质，本次提供出行服务的车辆为沃尔沃S90豪华车，车内配备了纸巾盒、饮用水、便签本、数据线等物品供乘客使用。目前该款车型已在北京、上海两座城市上线，是对曹操专车经济型出行定位的一种补充，致力于为用户提供更多元、更优质的出行服务。
由吉利集团战略投资的曹操专车，是国内首家新能源汽车共享出行服务平台，倡导绿色出行，以践行低碳生活理念为己任。今年年初，曹操专车完成A轮10亿元融资，据PitchBook统计，在2018年第一季度全球新增的16家“独角兽企业”中，曹操专车以估值超100亿进入前三名。
据曹操专车北京运营中心负责人介绍，为做好本届大会期间出行服务保障工作，曹操专车特地选拔了一批优秀的司机提供服务，提前熟悉大会会场周边的道路路况。服务于本届世界电子商务大会的司机，均参与过多次高规格会议的接送，精通商务礼仪，有良好的服务意识及过硬的驾驶技能。
值得一提的是，自成立以来，曹操专车曾多次服务于金砖国家税务会议、上海合作组织青岛峰会等大型国际会议，长期服务于浙江省直机关、青岛市市直机关、阿里巴巴集团、蚂蚁金服等大型政企客户，已积累丰富的服务经验，形成成熟的服务模式。
而良好的服务正源于日积月累的专业培训，据悉，曹操专车全面导入了百年伦敦出租车司机管培体系，司机均为统一招募和管理，每一位司机在接受正式培训前都需经过“驾驶员岗位素质测评模型”的考核;正式上岗前，还需在“曹操学院”接受专业培训，培训内容涉及仪容仪表、服务标准、商务礼仪、医疗常识等。
为了保障服务质量，曹操专车对司机的管理与培训堪称业内最严，据相关资料显示，曹操专车对司机的培训分为入职培训和提升培训，为司机们量身定制了针对性强、实用性强的心理健康管理课程，并将医疗人体模型采用到急救培训课程中。
三年多发展历程中，在做好服务这件事上，曹操专车一直不遗余力。在本届聚焦“新经济·新电商·新零售”的盛会期间，曹操专车再次赢得了好评，也期待未来这家坚持新能源方向的平台能提供更多元、更优质的服务，展现网约车这个新兴业态的新面貌。
