马航飞机失踪人员名单,马航mh370究竟有没有找到幸存者?
没有。目前没有马航唯一幸存者。据多家外媒报道,一个疑似飞机舱门的残骸在法属留尼汪岛海边被发现。就在几天前,岛上居民发现了疑似失踪MH370飞机的襟翼残骸。英国天空新闻网称,两处残骸的位置很近。
当地警方表示,他们周日发现了一个物体,当地专家正在进行鉴定。不过目前没有官方机构确认这一物体是否是飞机残骸,或者它是否属于MH370。
该“飞机舱门”残骸将被运网法国接受进一步的鉴定。此前发现的飞机襟翼残骸1日已经运抵法国巴黎,相关鉴定工作将于5日正式启动。
mh370飞机上有多少中国人?
马航MH370失联总人数共计239人。马航公布MN370飞机的乘客名单。其中包括154名中国乘客(包括一名中国香港乘客,一名中国台湾乘客),38名马来西亚乘客,12名印度尼西亚乘客,7名澳大利亚乘客,3名法国乘客,4名美国乘客(包括一名婴儿),2名新西兰乘客,2名乌克兰乘客,2名加拿大乘客,1名俄罗斯乘客,1名意大利乘客,1名荷兰乘客,一名奥地利乘客。
北京时间2014年3月8日00:42,马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO),执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务,起飞时间8日00:42(北京时间)。01:20飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。该航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。
马航什么时候能被找到?
马航失联已经过去5年了!在这5年中,所有遇难者家属与千千万万个怀着正义感的人们,都在期盼马航乘客安危,可惜的是,这已经是一种奢望了!但我们还是希望能够真正找到飞机失事的残骸与人员遗体,真正能找到飞机失事的原因所在,一次次的消息传来,但都是不确定性的猜测而已!并没有真正找到飞机残骸与失事原因,更没有找到遇难者的遗体。
一架装满燃料的飞机怎么可能就平白无故消失了呢,这明显就透露出诡异之处2014年3月8日,一架名为马航MH370的大型客运机从马来西亚吉隆坡国际机场起飞飞往北京,而在这架飞机上共有239名乘客,这其中有154名中国人。
在当晚凌晨1点20分左右,在马来西亚与越南交界处的胡志明市管控区内失去了联系,据该管控区人员讲,当晚他们并未收到任何求救信号。
这也就是说,飞机在失事前这段时间内,并没有发出如何信息,按照常理来说,这个时候的飞机应该是平稳飞行期,如果机组内发生借机事件,那应该有消息传出来的,但也不排除这种与机组人员串通的可能。
据说,这架MH370飞机装满燃料后,可比波音777还能多飞两个小时,从这点来分析看,可以完全排除没有燃料油的情况下自行坠落海中的原因了!因为这个时间内,飞机才航行了一半路程而已!
还有一种说法是,为我国8名科学家和89公斤神秘物质而劫机,虽然可能性很小,但不排除这种可能性据说,这次班机上共有我国人员154名,其中大部分都是科技领域顶尖家属,通讯领域家属与科学领域人员家属,另外还有8名科学家在机上。
有人就大胆猜测,很有可以是有人借机,就是为了这几科学家,同时也是为了这飞机上被装载的89公斤神秘物质,具体这89公斤的物质到底是什么,从来没有公开过,也无从查起,只是大家的一个猜测而已!
如果说是被有人劫机,那么,这完全不排除有内在人员与其合谋,否则,怎么可能连求救信号都来不急发出呢!这完全就违背了正常人的思维,这其中必定有很大的蹊跷,即便我们大胆去猜测,那么,机长绝脱不了关系。
直到2015年1月29日马民航局才对外宣布,马航MH370飞机失事并推定,机上乘客239人和全机组人员全部遇难。
而在同年2015年7月29日,有人在法属留尼汪岛发现了一些飞机残骸,这经过多方检验,才确定是波音777公司飞机残骸,从生锈程度判断鉴定,应该是MH370飞机残骸,可是,除了这些残骸外,在无其他,并没有发现人员或遗体等别的物体。
到了2018年11月30日时,马来西亚方向马航失联家属公布调查数据就多达822页纸张,但这份报告又有什么用,并没有实质性上的进展,那也只是一对数据而已!
飞机失事已经高达1628天了!可在年底时,马来西亚政府却直接对外宣布了停止搜索的消息,不过,当时,马航公司却说,他们愿继续努力搜索失联飞机人员。
一点个人看法其实,我们世界上确实有许多未解之谜,有些谜团是无法用科学来查出的,就像这次马航失联一样,一架如此之大的飞机,不但失联时,未能发出任何消息,而失联后,如此之久了!还没有真正找到完全机身与人员,这其中就包括了飞机失事的黑匣子,如此大的飞机就这样消失不见了!那么,美波音公司难道就没有在飞机里面安装定位系统吗!就算在海洋内,这定位系统应该还能用吧!可是,结果是查无音讯,给人的感觉就是完全消息了!从来就没有出现过一样,太诡异,更不可思议了!但愿某天能查出真正的失事原因吧!
总结:马航失联已经5年多了!但无论是失联家属还是社会有正义人民,都没有忘记,都在期盼,期盼有一天可以真正真相大白天下,让所有人都了解马航失联的真正原因,破解人们心中的疑惑之谜。马航失联有天津人吗?
飞思卡尔中国有限公司有24人乘坐该班机,飞思卡尔坐落于天津西青区大寺经济开发区,其中有16名马来籍工程师。
8名天津人,均为80后。
mh370失事时间及人员?
3·8马来西亚航班失踪事件
社会事件
3·8马来西亚航班失踪事件,2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系,该航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京,应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
2014年3月24日晚10点,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布,马航失联飞机在南印度洋坠毁,机上无一人生还。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
2015年1月30日,马来西亚交通部长廖中莱表示,马政府将监督并确保马航向MH370客机乘客和机组人员的家属做出赔偿。2015年2月4日晚,保监会向各保监局、中国保险行业协会以及各保险公司发通知,要求做好MH370航班乘客保险理赔服务工作有关事项。
2015年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确属于失联的马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。
2016年3月6日,同日,在非洲东面的法属留尼汪岛再次发现疑似残骸。
2016年11月2日,澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告,称在飞机坠入海中时,处于无人控制的状态。
2017年1月17日,澳大利亚、马来西亚、中国三国政府表示,对失踪的MH370客机的深海搜寻工作已暂停。 11月20日,北京铁路运输法院首次就该航班部分失联乘客家属民事索赔案召开庭前会议。
2018年7月30日,马来西亚政府向MH370失联者家属公布最终报告,报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。