摩拜单车，如何看待美团更改摩拜单车的名称这件事？
图片无关文字01.其实并不意外，早些时候传言摩拜进军海外市场了，我就觉得这个步子跨得太大，将会让自己加速消亡，当时正值OFO的“车尸如山”的背景下，甚至一度先行一步的小黄车有些被众人恨铁不成钢，车是好骑却故障极高，其实押金少才是重点。
02.摩拜从开始就注意细节，防盗设计防损坏的环节都考虑周到了，因此成本也自然上去了。这还不说后来模仿滴滴烧钱的红包让摩拜加速了负债积累。后来哈罗单车等单车几乎覆盖了大街小巷各路口，摩拜开始出现分歧了，毕竟快速变富变大的公司不再是创投公司了，一些人要变现走人了。几大BAT为首的首批要争全产业链的巨头们开始出手接盘了。
03.车质量是不错，缺点也很多。比起我骑过其他品牌单车的确重一些，体验感稍欠缺。创始人胡炜炜想做单车并进入共享汽车领域想法不错，但要看看你有多少钱烧，滴滴还在半个门外呢，所以美团这个收购并改名其实是要和滴滴抢市场，毕竟衣食住行美团只占三分之一，想胜出就是要提早出手，美团下一步不会就此收手的，有很多对手都在暗中行动，谁也不想今晚就死掉。
05总结:摩拜大概率会和当年IBM一样，做自己的单车，放弃品牌冠名也是当前要活下去的必要选择，未来这个品牌名存实亡，能否三分天下也很难说。因为共享汽车在路口，无人驾驶在路上，风口来了猪都能飞起来！
摩拜单车是不是倒闭了？
摩拜没有倒闭，关于哪里来的传言说摩拜要倒闭了，退不了押金我就不知道了，记得前几天我也是在头条上看到人家说摩拜倒了，押金退不了，因为我好久没用摩拜了，然后怕万一真的退不了吓得我赶紧去退了他，结果数据显示没有倒闭，五分钟银行就入账了。
摩拜单车月费涨到20了？
摩拜月卡定价20元也就是4周约20个工作日，每天上下班各半小时合计1元，也还行吧！不常用单车的用户自然就不会再办理，但那些经常需要骑车自己又没有自行车的用户，会开始考虑是买辆车合适还是办理月卡合适。毕竟淘网上销量靠前的通勤自行车不过是一张年卡的价钱。会有部分用户出于方方面面的考虑还是继续办理月卡甚至年卡，也会有部分用户由季卡会员变为普通计时会员。对于有车的用户，还是将那些停在角落车胎干瘪落满灰尘的自行车擦一擦重新上路。我们这里除了摩拜和ofo小黄车，还有有桩公交自行车每次前半小时免费，还是可以骑的。说是这样说，总之我是不会骑的，一下从5元3个月提到20元一个月，接受不了，等到期了就退压金。
摩拜单车为什么能脱颖而出？
摩拜基本上都是可以用的，而且车子确实多。活动也多，这样就吸引了大量的年轻人。其实小黄车也不错，但是能骑的太少，要不就是坏了，要不就是被涂抹了，其实个子小的还是骑小黄车舒服些。
怎么才能拥有一辆摩拜单车？
如果题主“拥有”的定位，是可以使用的话，那其实很简单的。
先下载摩拜单车app，打开即可看到身边定位的一些摩拜单车。
要想使用，首先需要交付一定的押金，而且摩拜单车app中的押金随时可退，在我的钱包里，找到退押金按钮，点击后再确认，所缴纳的押金即退还至当时充值时使用的微信支付或支付宝账户里。
使用方法：一键扫码，快速开锁。只需用摩拜单车app对车头上或车锁上的二维码进行扫描，车锁就会自动打开。
停车后手动合上车锁，自动结束计费。
如果是想要把摩拜单车占为己有，小新房觉得着实不妥，摩拜的使用费用也不是很高，而且十分环保且方便大众，可不要有不好的小心思啊~
