军工b股票，美国的福特级航母？
福特级航母是美国第三代航母的首舰，也是全球最为强大的航母。它采用先进的核动力推进系统和电磁弹射起降系统，代表着当今人类航母技术的最高水平。福特级是以尼米兹级航母为基础，进行大量改进，智能化和自动化水平都达到现代造舰技术的巅峰。福特级航母服役美国海军后，将继续增强美国哈军对全球海洋的统治力。
▲美国福特级航母
由英格斯工业集团旗下纽波特纽斯造船厂所建造的福特级航母，是美国海军从1975年接收尼米兹号之后第一款全新设计的航空母舰，同时也是继2009年布什号交舰之后的首艘新航母，最终目的是取代现役的尼米兹级核动力航母。
▲福特级航空母舰
▲尼米兹级核动力航母
福特级是美军第1艘采用全电力设备、没有蒸汽管路的航母，不但可以减少30%维修量，也提升了对于锈蚀问题的控制。飞行甲板的作业区域加大，舰内舱间可储放更多弹药及航空燃料，使福特级的战斗能力明显提升。此外，舰上官兵的生活设施进一步改善，整体服役成本降低，在预计50年的服役寿命中，每艘操作成本将可比尼米兹级节省约40亿美元。
新一代核动力航母
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福特级的舰体全长337米，高76米，飞行甲板长333米，宽78米，满载排水量约10万吨。配备的是新式核动力推进系统，包括2部A1B型压水式核子反应器，搭配蒸汽涡轮驱动4具传动轴、5叶片车叶，以及1套区域电力分配系统，最大航速超过30节，可搭载各型军机75至90架。由于装备电脑化、自动化程度大幅提高，所需的操作人员得以减少，航空单位也只需约400名官兵，包含航空单位的舰上编制官兵共4536名，比尼米兹级减少大约500至900名。
▲航母核动力系统组成大致示意图
归功于新型配电系统及设计，使福特级的电力供给能量增加250%，因此可在未来服役期间，满足各式武器等新系统的安装需求。目前舰上配备的防卫武器，包含RIM-162型进化版海燕飞弹、RIM-116型公羊飞弹（RAM）发射器各2座，以及方阵近迫武器系统3座。
▲RIM-162型进化版海燕导弹
▲RIM-116型公羊导弹
基本舰体设计与尼米兹级航母相似的福特级，甲板层数也相同。外观最大的改变，是将设有飞行指挥中心的舰岛重新设计，原本供航母与航母战斗群使用的旗舰舰桥，也从舰岛内部改到舰体内较低的甲板层。整个舰岛的长度缩短，但高度比尼米兹级的舰岛高6.1米，同时在飞行甲板上的位置向后移42.7米，也向舷边外移0.9米。
舰岛的复合式主桅上，装有雷神公司研发、搭配各3具天线的双频段雷达系统（DBR）；该套主动电子扫描相位阵列雷达系统包含SPY-3型X频段多功能雷达（MFR）及SPY-4型S频段立体搜索雷达（VSR），是由朱姆沃尔特级驱逐舰的雷达系统改良而来。
此外，还装有朝向舰尾方向、搭配GPS卫星定位系统，导引飞机落舰的新型联合精确进场降落系统（JPALS）。
▲双频段雷达系统（DBR）
除了舰体内部的空间配置大幅度改变，飞行甲板也经过了重新设计，使舰载机弹射起飞、落舰回收的能量增加25%，停机空间也扩大。为了搭配甲板配置的变化，飞机升降机由原来的4座减少为3座，包含右舷2座、左舷1座，并装有运送武器弹药的新型电磁升降机。新设计的目的在于大幅提高进驻舰上的舰载机联队打击力，战机的任务出勤率（SGR）将由尼米兹级的1天140架次，增加至1天160架次。
与现役的C-13型蒸汽弹射系统相比，由通用原子公司研发、采用全新技术的电磁弹射系统，能产生较高弹射能量，且拥有更精准的末端速度控制，更平滑的加速过程，系统的维修方式也经过改良，使可靠度和效率提升。福特级配备的4套电磁弹射系统，可依据战机尺寸、重量改变弹射行程，使飞弹射过程更为平顺，从轻型无人飞行载具到大型战机都可弹射。
福特级的另一套新装备，是采用电磁马达控制拦截索的先进拦截索系统（AAG），包括能量吸收装置、力量调节装置、数字控制装置，系统内建测试、检查功能，因此维修、操作人力的需求都减少，并具备更高的可靠度与安全性，可容许更多不同机型的拦截降落，同时减少对舰载机产生的金属疲劳冲击。
未来福特级航母主要搭载的舰载机，将包括F-35C、F/A-18E/F型战机，EA-18G型电战机，E-2D型空中预警机，MH-60R/S型直升机，以及无人飞行载具、无人战斗飞行载具（UCAV）等。
F-35C
▲F/A-18E/F型战机
▲EA-18G型电战机
▲E-2D型空中预警机
▲MH-60R/S型直升机
全新战力逐渐成形
福特级首舰福特号，在完成为期七日的船舶性能试航（Builder's sea trial）之后返港。2017年4月时摄于诺福克海军基地。
第1艘福特号（CVN 78）航母于2008年9月10日签订细部设计及建造合同；2009年11月安放龙骨；2013年10月11日下水。2017年4月8日，福特号以自身动力启航，进行首次海上测试。在为期7天的首次海试中，该舰曾以双频段雷达系统追踪飞机，也进行新型电磁飞机弹射系统的未负载循环、小艇作业等，并于14日顺利完成厂商海试。在5月26日通过验收测试之后，美国海军于5月31日在维吉尼亚州纽波特纽斯正式接收福特号。
福特号在下水后移往纽波特纽斯造船厂三号码头，以便进行为期28个月的后续设备安装与测试工程。
2017年7月22日，福特号航母在诺福克基地举行成军典礼，由美国总统特朗普亲自主持。在完成服役后的一连串海上训练之后，福特号预定2020年达到初始作战能力。
第2艘福特级航母肯尼迪号，于2015年7月安放龙骨，并完成舰岛安装作业，整体结构完工90%，预计2019年内下水，2020年交舰，2024年成军。
2019年1月，英格斯工业集团正式获得美国海军第3艘企业号及第4艘CVN 81号的建造合同，合同内容包括航母与F-35C型战机、Mk38型机炮系统、MQ-25型魟鱼式无人飞机系统的整合工程。企业号已于2017年8月开工，预计于2025年下水，2028年交舰，将取代艾森豪号航舰。CVN 81号则预计于2028年下水，2032年交舰，取代现役的卡尔文森号。
肯尼迪号（舷号：CVN-79）想象图
美国第三艘福特级核动力“企业号”航母的意境图像
美国海军规划最终建造10艘福特级核动力航母，以淘汰目前服役超过40年的尼米兹级航母；由福特级航母所组成的航母战斗群，未来将成为美军执行前进部署、威慑、制海、武力投放、海上安全及人道救援等任务主力。
中国的空警600预警机到底有多强大？
今年二月，空警600已首飞成功，且日后必将成为我国航母战斗编队的“千里眼”。在现代战争中，无雷达相当于战场盲人，而漂流在海涛汹涌，海风方向飘忽不定的复杂海中战场上，雷达等信息探测技术显得更为重要。
有朋友可能会问，既然已经有了舰载雷达，为什么还要预警机呢？其实由于地球曲率等因素的影响，舰载雷达极有可能在应对低空飞行的目标时变成瞎子，上世纪90年代美国洛杉矶机场发生的跑道撞击事件，其罪魁祸首就是失灵的固定雷达系统。那么空警600到底有多强大？它到底能给海洋战斗体系带来多大的帮助？且听我细细道来。
它凭什么成为战斗机群的首脑？没有预警机，就相当于失去了一半的战斗力。侦察半径超500海里，3W米空域以下的目标一览无余；可同时监控250个以上的目标，并为我方超30架战机提供信息，空警600是当之无愧的空中首脑。尽管美方一些专家认为与美E2系列相比，空600相去甚远，但是仍有军事杂志指出，两者的侦察半径仅仅差出不到30海里。
“我们认为空警600并不比E2K鹰眼差多少，在未来，它给中国航母群带来的增益是巨大的。”美杂志《大众科学》如是指出。其实我国最初采用的是直升机来担任预警机，但是很快就出现了一系列问题：直升机升降起飞的特点使其无法快速投入使用，机型较小导致燃油携带量达不到续航要求；无法安装大型雷达。在问题诸多的情况下，空警600呼之欲出。
它究竟能在战争中做什么？从即时战略，再到如今大火的MOBA游戏，战争迷雾都是不可或缺的元素，有时候为了一小块迷雾，需要耗费大量的精力——而空警600，就是最强力的眼位。
能同时看清水下和空中。战争越来越趋向于空间和立体化。空警600装备了先进的脉冲多普勒雷达，可同时探测海中和空中目标，其信号传递具有穿透性，不惧云层和海波。
能够识别敌我目标。在我们平日所玩的一些游戏中，敌我双方的颜色是不同的，空警600也有这一功能。内置的应答和询问机系统能够识别敌我目标，并用不同颜色的符号将将其标注，通过信号传导到指挥系统终端。
强大的导航系统。空警600在导航系统上也有比较大的进步，其搭载的是我国自主研发的北斗导航系统，这就避免了被GPS导航监视，踪迹始终暴露在他人视线下的劣势。
快速的计算系统。既然是机群的大脑，就要拥有精确的计算能力。担任空警600大脑的计算机每秒运行的计算峰值可以达到几百万次，相当于可以同时运行几百部3A画质的游戏巨作。
空警600以它强悍的侦察功能，保卫着航母战群的安全。
百年历程，从“鼠目寸光”到“眼观六路”这是一张屈辱的图片，请牢记它。
上世纪70年代，面对海上强敌，我们甚至只能把坦克搬上舰船来弥补火力不足的尴尬。当年的兔子，是真的急了眼的，面对空中耀武扬威的飞贼，甚至让轰炸机绑上探照灯来抵抗。面对种种无比现实的问题，我们逐渐认识到，仅仅有顽强的品质是不够的，现代化战争，必须走科技强军之路。在完全靠自己的情况下，70年代我国终于拥有了第一架预警机空警1号，我们终于在蓝天插上了“眼睛”，如今的空1已被珍藏于北京中国航空博物馆。但是面对高速移动的隐形战机，它还不够格。全球化浪潮随着21世纪的到来，我国也接收了大量的外来知识，中央设置“一号工程”，足可见对预警机的重视程度。随后，空2000，空200诞生。十多年风云变迁，如今已演变成性能更为强大的空600，在前辈们的注视下，它始终保卫着蔚蓝的天空。
总结：战争自古就是你死我活的，而现代战争只会更为残酷而无情。毛主席说的好:"人不犯我我不犯人。"有剑不用和没有剑是完全不同的概念，自改革开放之后，科技的进步催生了武器的发展，一艘艘航母在碧蓝的大海中劈波斩浪，他们不必担忧，除了自身的强大，头顶还有一双双锐利的双眼，决胜于千里之外，而背后是强壮的祖国母亲，她用柔和的目光，注视着中国海军走向深蓝。
歼轰7是什么？
谢谢邀请！
2019年4月14日发表过一篇专题短文《歼轰七“飞豹”横空出世》。
JH7Fightr-Bomber／FBC-1“飞豹”北约代号：FIonder比目鱼（歼轰7A／FBC-1“飞豹”战斗轰炸机）
是由中航工业西安飞机制造公司80年代研发的我国第一型歼击轰炸机。
（歼击轰炸机／“飞豹”原形机）
该型号飞机采用串列式双座、双发常规布局气动外形、攻防兼备型作战飞机。（第一代“FBC-1”总设计师／“飞豹之父”陈一坚）（第一代FBC-1“飞豹”战斗轰炸机”）
70年代后期、我国海洋安全面临各种挑战、海军／空军航空兵远程作战飞机缺乏压力巨大、急需一型远程作战飞机……
这一艰难的任务交给了中航西安飞机工业公司。经过多次调整、验证、论证在海军大力支持下先上串列双座型号……
1988年11月14日在西飞机场上万员工共同努力奋斗下：一架拥有完全自主产权的战斗轰炸机“飞豹”一飞冲天、横空出世。FBC-1“飞豹”原形机参数：
机长：22.325m
翼展：12.705m
机高：6.575m
最大起飞重量：28.50吨
最大外挂：7000kg
最大飞行速度：1.75马赫
最大飞行使用表速：1320km
最大航程：3760km
作战半径：1670km
动力配置：2台加力式涡扇发动机（原形机采用“斯贝”202军用型）
武器系统：双管23毫米机枪／外挂对地／对海攻击反潜、反舰导弹武器系统等等。（飞豹早期型号配备的“斯贝202”加力涡扇发动机）（FBC-1“飞豹”最先装备海军航空兵部队／早期型号特征：座舱挡风玻璃是三片式、机翼带翼刀）（“飞豹”歼轰7发射反舰导弹瞬间）
“飞豹”战斗轰炸机的问世有力提高了海军航空兵远程作战能力、该型号飞机是当时我军唯一一型作战半径超过1500公里的战斗轰炸机、该具体一定对空自卫作战能力、对地／海上目标打击能力强、解决了海军燃眉之急。（参加国庆阅兵式飞过天安门广场上空的“飞豹”战斗轰炸机机群）（歼轰7B空中发射反潜导弹武器）
随着歼轰7在部队使用暴露出的不足和问题2000年国家军方再一次将“飞豹”升级改造任务交给西飞……（歼轰7A总设计师：唐长红）
新型号“飞豹”在“老豹子”的基础上进行了“脱胎换骨”式升级、更换航电系统、上数字式多余度电传操控系统、实现玻璃化座舱、换装“岭”WS-9发动机、大量使用复合材料等等一系列重大改进、使“飞豹”整体作战性能大幅度提升……试飞成功后、交付空军航空兵飞行部队、补充海军航空兵部队……（WS-9加力式发动机）（歼轰7A验证试飞过程中资料照）（参加航展公开展示的歼轰7A“飞豹”）（歼轰7A可以配置各型号的武器系统）（飞出国门参加与俄罗斯联合军演的歼轰7A）
歼轰7A／B
是我国一型“物美价廉”、经济实用性强的多用途战斗轰炸机、作用和意义重大……该型号飞机载弹量大、飞行速度快、航程远、适合对海上巡逻作战需要！
三大股指集体重挫？
首先我们看市场的运作特征。今年一月开始是指数行情，指数在年初气势如虹，连拉数阳，但市场大多投资者其实大多感觉还是走熊市.
我们看到在春节前一周，指数创出年新高，但有1800-2000只个股居然创了沪指2440点来的新低，就是说指数牛大多个股市熊市格局，这里当然包括军工。基本一直处于调整之中。
在春节后开始我们也看到，画风突变，指数开始下跌，而个股反弹趋势，截止上周有3000只个股反弹15%-30%一些垃圾股还翻倍，就是反弹幅度小的0基本上小票在不会创节前的新低了，军工板块来说在市场角度反弹幅度还是小的。
虽然近期股指有止跌企稳迹象，盘中反弹缩量；下跌放量，这不影响小票的反弹，因为指数放量下跌基本上是权重指标的下跌。 可以看出机构资金进场热情和年初已经大大不同，昨天部分前期热门股虽然反弹，但幅度都不大，可以看出主流资金保持较为谨慎的态度。
目前看机构“抱团股”相对市盈率仍处高位、基金发行降温、 市场情绪开始转淡的情况下，机构“抱团”的大盘股估值溢价还需要调整，所以建议大家别去山腰接盘， 反倒是在年初就调整的.中小盘股有望因为盈利弹性. 和前期的超跌，砸出了后市的上涨空间， 近期龙虎榜中，已慢慢出现机构席位转战中小盘股的迹象。 抓小弃大，还是红哥最近的主要思路
军工板块来说.我们都知道.强国先强军，这一大逻辑思路还是存在的。军工板块整个pe pb 其实比那些年初被抱团的权重指标低。所以未来有看好的逻辑和理由。
军工企业的技术基本都为核心高科技，及体外几万亿优质资产的注入预期，其实去年一段航天军工相关走势还是比较强势的，这个有优质资产的注入预期，因此军工头部公司在去年走势还是不错，就是在今年初起多数开始走调态势。这主要是我们市场就走的分化格局。
周五军工板块下午异军突起，复盘后看领涨的还是次新股，就是说军工整体的反弹火候还有欠缺，这里上涨一是消息面，周边纷扰。再就是市场上军工多数个股也是超跌，所以反弹也是符合逻辑的。就是说周五大反弹大多因素还是市场行为。
所以根据当前市场的情况，可以看做是超跌反弹，中长走行情还需要时间消化或是事件的刺激才可以。经验上这一板块整体走趋势性行情应该在后半年，中长线到可以逢低去配置。
关注职业红哥，我们一起跑赢2021市场。
军工股后期发展潜力如何？
军工股后期发展潜力巨大，但很考验买卖时间，因为军工股有个共性：涨得猛，跌得也凶。
图片来源于网络发展潜力巨大主要是因为如下4点：
1.国家政策支持
根据中央军委日前印发《关于构建新型军事训练体系的决定》，加快构建新型军事训练体系，全面提高训练水平和打赢能力，为实现党在新时代的强军目标、把人民军队全面建成世界一流军队提供坚强支撑。国防政策方针从“强军目标稳步推进”转变为“全面练兵备战，并首次提出2027年实现建军百年目标，这意味着未来中长期内我国装备发展或将进入加速追赶期。
图片来源于网络2.经济发展需要
国家和平稳定发展，军工是重要保障和支撑，也是大局的重要护城河。美国过去40年经济与国防实力相匹配的结果，就是美股军工板块年化收益率位居各板块第4。受全球地缘局势动荡影响，自身军备转型升级，以及军贸出口扩大，将持续带动我国军工企业已经进入订单高景气与治理改革的共振时期。3.军民技术发展十四五年规划背景下，军民技术发展，包括大飞机、商用航空发动机、卫星互联网、红外、钛合金等。景气度加速上行，军工投资有望进入黄金期。国防和军队现代化将迈出重大步伐，各型新装备不断亮相，加速列装，企业产能正在扩张。图片来源于网络4.高壁垒属性军工拥有垄断性和高壁垒的特性。不是说谁都可以生产，需要一定的技术和准入条件。尤其是上游零部件，比如军工材料和军工电子领域。图片来源于网络军工受到军事、政治和经济的影响，军工板块波动也比较大，可谓“涨得凶，跌得也猛”，所以，要找准节奏，择机进场和退场。目前军工板块随大盘进入调整阶段，看军工未来潜力还是要抓龙头，强者恒强在军工领域更为明显。因此，罗列如下主要龙头，供大家参考。
国防军工龙头
1、航发动力：国内领先的航空发动机制造企业。
2、中航沈飞：大型现代飞机制造企业，航空防务装备的主要研制基地。
3、中国重工：体系最完整、产品最齐全的船舶配套设备制造企业。
4、中航西飞：国产大飞机的主承制单位、总体设计单位。
5、中航光电：国内最大的军用光电连接器制造企业。
6、中国船舶：国内最大造船企业。
7、中国卫通：我国唯一拥有通信卫星资源且自主可控的卫星通信运营企业。
8、中航机电：主要经营航空机电产业系统。
9、中航高科：国内领先的航空复合材料原材料技术企业。
10、中国卫星：唯一的卫星制造上市公司，主营卫星制造和宇航制造。
11、中国动力：国内海军舰船及传动装备主要研制和生产商。
12、中船防务：大型综合海洋与防务装备企业。
13、航天彩虹：彩虹系列军用无人机第一。
14、中直股份：中国直升机龙头。
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