斯坦曼，什么人容易患上癌症之王胰腺癌？
说起胰腺癌，就不得不提大名鼎鼎的乔布斯。乔布斯是一名佛教徒，又是一名素食主义者，按道理，他和烟，酒，肉都不沾边，为什么又偏偏得胰腺癌呢，到底什么样的人容易患上胰腺癌呢？
胰腺癌是一种发病隐匿，进展迅速，治疗效果及预后极差的消化道恶性肿瘤，近年来，胰腺癌发病率明显上升，发病年龄以45到65岁多见，男女之比为1.58：1。目前胰腺癌车消化道癌症死因的第二位，仅次于大肠癌，五年生存率为1%到3%。
那么，什么样的人容易患上胰腺癌？
第一，生活习惯不好的人
吸烟容易导致各种癌症，如肺癌，膀胱癌等，胰腺癌也不例外，长期大量的吸烟导致胰腺癌发病率增高。
酗酒也容易招致胰腺癌，长期饮酒是导致慢性胰腺炎的重要原因，胰腺炎症反复发作，最终导致慢性胰腺炎，会增加胰腺癌的概率。
许多研究发现，长期高脂肪，高蛋白饮食会增加胰腺癌的发病率，不同国家以前癌发病率与脂肪，糖，动物蛋白质，蛋类和咖啡的人均消耗量有明显关系。
第二，患有糖尿病的人
糖尿病患者容易患胰腺癌，早已为人所知，近年来的研究指出，糖尿病病人发生胰腺癌的概率为无糖尿病病人的1倍，且有增加的趋势，也有人认为其为正常人群的2到4倍，但两者的真正关系尚不明确。
第三，慢性胰腺炎的患者
早在1950年，Mikal等，就注意到慢性胰腺炎与胰腺癌相关，现在已有证据表明反复发作的慢性胰腺炎，胰管结石或结石性胰腺炎有可能与胰腺癌相关。
第四，有胰腺癌家族史者
已有流行病学研究证实胰腺癌有家族聚集的特点，胰腺癌患者中，有胰腺癌家族史者发病率比无胰腺癌家族史者高数十倍！
此外，还有文献指出男性，女性绝经后易发胰腺癌，癌基因激活与抑癌基因失火以及DNA修复异常，在胰腺癌的发生中起着重要的作用，90%的胰腺癌可有k-ras基因及第12号密码子的点突变。
希望我的回答能够帮助到您！
世界上有多少座大桥？
世界上大桥无数。主要有第一名：明石海峡大桥：
1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。日本明石海峡大桥，位于本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间；
主跨1991米（960+1991+960），全长3911米，两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。
第二名：南京长江大桥：
位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。
20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
第三名：西堠门大桥：
连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第二、国内第一，但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。
第四名：丹麦大带桥：
大带桥Great Belt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛（哥本哈根所在处）之间，全长17.5km。
大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
第五名：英国亨伯桥：
亨伯桥Humbe大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973～1980年，1981年7月通车。桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。
第六名：香港青马大桥：
青马大桥(Tsing Ma Bridge)，是配合香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建，历时五年竣工，造价71.44亿港元。
青马大桥横跨青衣岛及马湾，桥身总长度2,200米，主跨长度1,377米，离海面高62米，青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。
第七名：费雷泽诺大桥：
开工时间为1959年8月13日，竣工时间为1964年11月21日。其高度为207m，长度为1290m，宽度为31.4m，是一座双层大桥。
桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高8.23米，高跨比1/157。采用了4条主缆，每主缆直径910mm，由26,108条钢丝组成。
第八名：美国金门大桥：
早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连结起来。
花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥，但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。193
第九名：梅克金海峡桥：
梅克金海峡桥Mackine Strar桥主跨长1158米，4车道，在美国,建造于1957年，为桁架结构。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。
悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。3年1月始建，1937年5月首次建成通车。
第十名：伦敦塔桥：
伦敦塔桥（Tower Bridge），历史上的它倒塌过多次，但它屡经兴废而依然名声不倒的桥梁实属罕见。
英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥，也是该河上28座桥梁中位于最下游的一座桥。地处伦敦塔附近，连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。在历史上被称为伦敦的正门。
