成都交通学校，郫县岷阳实验学校怎么样？
郫县岷阳实验学校是相当可以的！
郫县岷阳实验外国语学校县委、县政府谋划区域教育发展大计，将原二中初中部与鹃城学校的小学部合并，成立郫县岷阳实验外国语学校。学校的成立，掀开了郫县教育新的历史篇章。郫县岷阳实验外国语学校于2010年元月16日开工，仅用二百多天就完成了学校的设计施工、设施配备、组织招生等一系列工作，向社会兑现了9月1日开学的承诺。学校占地面积共135亩，使用面积共95亩。硬件设施先进，实验设备、电教设备、科技设备、图书装备位居全省一流。校园环境整洁、幽雅，绿化面积达50%左右。由于郫县学校整合，现已经完全为小学，姓名称为：郫筒二小金花桥校区学校的建设速度和规模，在郫县教育史上屈指可数。
中文名 郫县岷阳实验外国语学校
简 称 岷阳
创办时间 2010年
类台 别 小学
现任校长 魏永华
办学特色
郫县岷阳实验外国语学校以“服务于社会，关爱学生成长，彰显学生个性，突出外语特色，为郫县教育事业培养优秀学生”为办学宗旨，集中了原二中的优质师资力量，继承了原二中初中外语教学的名优特色，同时融合了鹃城学校老师的淳朴，认真，开辟出一条融科学性、人文性、思想性、教育性为一体的办学之路。郫县岷阳实验外国语学校将秉承何公的办学思想，以深厚的文化积淀为基础，发扬岷阳书院“明体达用”的精神，古为今用，同时彰显学生个性，突出外语特色，一定会培养出优秀的学生，为郫县教育事业增光添彩。
师资
郫县岷阳实验外国语学校采用教师人才，学校有高级教师，特级教师多名，且配套为成都中学标准配置。
交通
交通状况良好，紧邻文信路，附近有五彩城小区与郫县一中，前门乘车（金花桥站）360路; 701路; 714路; 715路; 720路 后门乘车（五彩城站）713路、733路
整合
整合是把郫筒街道4所学校办成老百姓家门口的新优质学校、省市名校，塑造成都西门口卫星城教育名片，提升卫星城基础教育承载能力。
6所义务教育阶段学校整合为2所单设初中、2所单设小学，全面实施城市东、西片区划片招生、就近入学……昨日，记者从郫县教育局获悉，为促进教育公平，缓解义务教育入学矛盾，郫县以名校或优质学校为平台，整合重组郫筒街道义务教育资源，为成都西门口卫星城建设，提供了良好的教育保障。
整合重组后的4所学校，都有名校的班底，将实行优秀教师传帮带，统一排课、统一教学、统一教研活动，以强带弱，最终，把这4所学校办成老百姓家门口的新优质学校，乃至省、市名校，塑造成都西门口卫星城教育名片，提升卫星城基础教育承载能力，服务推进卫星城建设。以名校或优质学校为平台。
郫县岷阳实验学校整合后，将变为全小学，新名称为：郫筒二小金花桥校区。
西南交通大学的峨眉校区怎么样？
文凭：西南交大二本和重本的毕业证和学位证都差不多，就看毕业证和学位证来说，无本质的差别，就这样说吧，只要你出去自己不说是峨眉校区毕业的，一般的人在毕业证和学位证上是看不出来的，因为两边的毕业证都是说的从某某专业毕业，取得本科学历，没峨眉校区和二本的字眼。
就业：如果你是学的土木、机械、电气，在毕业的时候不会为工作发愁，如果你学的是峨眉校区其他专业的话，找工作可能就要自己多奔波一下了。
类型：不知道你具体指什么，峨眉校区是以工科为主，其他学科协调发展，和铁路系统联系比较紧密，主要是培养面向社会应用性人才。
声誉：交大峨眉校区就二本类型来说，在川内名气还算名列前茅，其主要面向四川、重庆招生。
地理位置：峨眉校区位于峨眉山市黄湾乡，校区位置离峨眉市区有十多公里路程。校区位于峨眉山风景区内，校园环境相当不错，我在那儿呆了四年，感觉很好。
交投公司是做什么的？
是对港口、铁路、路桥等交通基础设施项目公司进行控股参股经营的投资控股型公司。
成都交通投资集团有限公司（以下简称“成都交投集团”）组建于2007年3月，是成都市交通系统国有资产的投融资主体，是按照现代企业制度要求组建的政府特许、自主经营、独立核算的国有骨干企业。
成都交投集团先后被四川省交通厅评为“全省交通行业抗震救灾先进集体”称号、被市委市政府评为“成都市模范单位”、“安全生产先进单位”等荣誉称号。
成都交投集团主要承担成都市交通基础设施项目的投融资、开发建设和经营管理；交通相关的项目投融资、开发建设和经营管理；牵头负责所属单位的改革和稳定工作;完成市委、市政府交办的其他事项。
西安交大和上海交大现在是什么关系？
西安交大和上海交大，现在还在为争夺正统而辩论，应该是同宗同源的竞争关系。
西安交大和上海交通同属于交通大学的分支，交通大学的前身是创建于1896年的南洋公学，1921年改名为交通大学后，在上海办学。1952年交通大学院系调整后，成为理工科大学。1955年在第一个五年计划中，提出沿海城市，今后一般不应该再新建和大规模扩建高等学校。
在此指导精神下，国务院考虑到西部地区高等教育资源分配不足，工业基础薄弱。为了为振兴经济提供人才，教育部按照新工业基地的分布，决定将交通大学主体迁往西安，其电讯系迁往程度，建立成都电讯工程学校，而汽车专业调往长春，建立长春汽车拖拉机学院。规定要求较大在1956年到1957年两年内，分批完成全部迁校工作。
交通大学校方与陕西省西安市等相关人员研究决定，交大定址在西安皇甫庄兴庆宫遗址之上，占地1260多亩。1956年7，8两月，学生3906人，教师243人，职工572人，家属1200人登上上海铁路局开出的交大支援大西北的特殊专列，分趟离开上海，奔赴西安。当时的交大师生和家属，都持有一张粉色乘车证，正面印有火车图案以及“向科学进军，建设大西北”的字样。
1956年9月10日，交通大学在西安人民大厦礼堂举行开学典礼。至此交通大学在西安已有师生员工及家属共计六千多人。此后，迁校活动继续进行，然而此时一些交大教师向交大校友写信，动员他们为迁校问题出面说话，否则将来会有人搞护校运动。部分人认为，在迁校宣传工作中，只讲迁校的好处，而对坏处支字不提。
（（第一批西迁交大学生抵达西安）
交大师生开始对迁校问题的看法出现分化。时任交通大学校长的彭康考虑到这种情况，请示了当时高等教育部部长杨秀峰，决定在全校师生和员工之中展开讨论，广泛听取意见。一部分人认为应该继续实施迁校工作，但多数人并不赞成继续迁校。最后统一共识，如果现在撤回已经迁移的师生，不仅浪费资源，还不好达成西部开发的国家战略，也不好向西北人民交待。
教育部在听取各方意见后，认为交通大学不必全部搬迁，也可以搬迁一部分。但是由于已经搬迁了大部分物资，交大仍按原计划迁校。此时交大内部已经就迁校时宜发生分歧，副校长程孝刚提出，交大有安土重迁的传统。1957年7月29日，交大将新方案呈交高教部，希望两地对办学资源，设备，图书等做重新安排。西安部分设置21个专业，上海部分设置14个专业。
正式分校后，两地学校又对一些专业设置进行了调整，两地交大又分别合并了一些学校。西安部分并校工作完成后形成11个系23个专业，上海部分并校工作完成后形成6个系19个专业。1959年6月2日，教育部向国务院发出报告，认为交通大学上海和西安两个分部都有较大规模，但是距离较远，不便统一管理，而且两校都已经确立为全国重点学校，因此将交大上海和西安两个部分独立成为两个学校。上海部分改称为上海交通大学，西安部分改称为西安交通大学。原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长，上海交通大学校长则另觅人选。后来原交通大学副校长朱物华和程孝刚留任上海。
目前，上海交通大学与西安交通大学同属211工程与985工程院校，同在C9联盟之中。但是交大西迁过程中，由于西安交大继承了当时大部分交大的师资和设备等教育资源，以正统自居。并且两校都把西迁这段历史作为校史的重要部分，西安交大更是修建了纪念馆。
但是随着上海交大重新崛起后，两校部分人员对于两所交大谁才是老交大的继承，争论不休。两校校徽非常相似，且校门挂牌均为交通大学”，并没用上海和西安以区分，双方都在争夺交通大学的老字号。
支持西安大学为正统的人认为，西迁时交大的大部分教学设施器材与60%的师生迁到了西安，西安部分的专业和教授数量多于上海部分，甚至在师资和高年级学生等方面给予上海交大部分适当支援，而且原交大校长彭康成为西安交大校长，有一脉相承的涵义。
而支持上海交大的人认为，交大西迁前办学地一直在上海，上海交大继承了原交大的校舍，图书馆等场所，包括全部四名中科院学部委员在内的大部分老教授也留在上海，故上海交大应为正统。
但是大部分交大校友还是能秉持客观的态度，认为两所交大同源于老交大，并无正统支庶之别。在一致对外上，两所大学都能达成共识。两所交大校友都认为，对于某些大学，与历史上的老交大并无关系，但是也假冒交大的品牌，滥用其名号，应该制止这类现象。
花开两朵，各表一支，两校应摒弃瑜亮情结，保持密切合作，相互支援，共同进步，共同建设祖国的交大西迁初心。
成都温江附近的大学有那些？
温江的大学比较多。大学城里面有西南财经大学（柳林校区，一本），四川交通职业技术学院（专科，就在财大对门），成都中医药大学（温江校区，二本，在交院旁边）；成都师范学院（温江校区，二本，在财大后面）；成都农业科技职业学院（专科，交院旁边）；然后成温邛高速温江收费站外面，有四川农业大学（温江校区，一本）；温江区和盛镇有四川商务职业学院和四川艺术职业学院（专科）；温江区万春镇，也就是国色天乡旁边有四川电力职业技术学院（专科）以上，是正规的全日制普通高等院校。
