第六代轰炸机,到2050年世界十大军事强国有哪些?
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世界风云变幻莫测,从美苏争霸,到美国一家独大,再到现如今,中国,美国,俄罗斯三足鼎立。可以说世界的发展,总有他特定的规律。美国自阿富汗战争后已经埋下了衰落的种子,而疫情只是加速了美国衰落的程度。随着美国的衰落,2050年世界十大军事强国会有那些呢?我们今天就来讨论一下。
中国是2050年最有可能成为军事强国的国家,我们在去年提出了2035年的远景目标,使我国的经济实力,科技实力,综合国力大幅提升,经济总量和城乡居民收入将再迈上新台阶,关键核心技术实现重大突破,进去创新型国家前列,最重要的是基本实现国防和军队现代化。随着我国第三艘航母的马上下水,东风导弹的技术越来越先进,轰20等一批先进武器的逐步问世,可以预见的是我们在2050年必将成为军事强国。
美国美国,你没🈶看错,他仍然具备实力成为军事强国,虽说美国已经呈现衰落的态势,但我们要承认的是我们与美国之间最少还存在20年的差距。而且美国的领导人也不会看着其衰落。只要牢牢掌握住人才优势。富有创新精神的美国还是有可能再次崛起的。
俄罗斯有人一看俄罗斯,会觉得有些唏嘘,觉得俄罗斯一直在吃苏联的工业老本,这些年来也没有什么新武器问世。但是不要忘记,俄罗斯是一个基础工业很发达的国家。尤其是在数学,物理方面有着众多优秀的人才。逼到一定份上的老毛子,还是有爆发力的。
德国德国人天生固执,做事认死理,也正是这样的精神成为其强大的根本。而且德国的领导人很圆滑,在中德,德俄,美德之间能够左右逢源。而且最重要的是德国领导人深知中国的巨大的潜力。抱紧中国这艘经济大船不放。成为军事强国也不是不可能。
法国法国和德国一样在欧盟中占有举足轻重的位置,属于领导位。而法国自来和德国有着相同的步调。但法国人天生浪漫,没准也能干出点傻事。
英国1688年的光荣革命确立了英国君主立宪制的制度。而英国是世界上第一个工业化国家,随着工业革命的完成,国力逐步壮大。18世纪到20世纪英国统治的领土跨越七大洲,是当时世界上最强大的国家。号称日不落帝国。虽说两次世界大战都获得了胜利,但国力受损严重,20世纪下半叶大英帝国解体。霸主地位被美国代替。对英国只能表示惋惜。2050年英国有成为军事强国的希望。但是如果英国一味的充当美国的小弟。反华的急先锋,到2050年还真不好说。
伊朗伊朗是个很强硬的国家,这些年来面对美国的制裁依然坚挺,可以预见的是随着美国的逐步衰落,依然有成为军事强国的可能,到时候只要有人伸出援手,伊朗还是能够如愿的。
巴基斯坦中国的好哥们,我们的巴铁,这些年来一直紧跟中国的步伐。吃水不忘挖井人,我们吃肉,巴铁肯定会🈶汤喝。
日本不要小看日本,弹丸之地当年就敢侵略我们,而日本在高科技,汽车领域也是处于领先位置,唯一不足的是日本没有战略纵深,有成为军事强国的可能,但是很难。同样的韩国也是如此,这些年来一直受制于美国,想要强大,唯有中,日,韩联合,建立自贸区,才能有成为军事强国的可能。
印度印度,这个人口最多的国家。本国的武器一直依赖于进口他国。而且屡次被坑都不知悔改,但随着国内改革的完成,三哥是有机会成为强国的可能。
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未来造多少架才符合中国空军的需求?
国产航发投入现役以后,歼—20B的生产也进入快车道:周边国家F—35的部署进入接近高潮!
美制F—35号称遇到中国稀土制裁导致生产中止:难道美帝没有储备量?难道美帝不能从全球伙伴国寻找稀土储备嘛?稀土并不是只有中国一家独大,只是价格便宜而已。所以,不能寄希望于"F—35停产"的忽悠;
因此,歼—20必须"从快从严"全速量产:3.5代战斗机再先进也只是三代机,不能抗击隐身战斗机体系的打击。目前,歼—20是对付隐身战斗的最好方式:解决了航发就解决瓶颈!
歼—16的生产数量已经超过200架:预计它将取代苏—30MKK和飞豹,所以,产量超过300架才是目标;而歼—11B有源相控阵版本、歼—10C:中国国土防空主力基本够用!下一步就是远程进攻:歼—20为主力!
歼—20在解决航发问题之前,它只能小规模装备中国空军,美其名曰"战略应急部队":其实就是数量不够用!美国很聪明的不断对中国加码,重头戏在日本、南海、印度洋——歼—20压力很大!
从目前中国空军规模而言,歼—20应该保持东南、南海、西南、东北四个战略方向部署每个方向应该有一个空军旅级基地:每个旅36—40架!而中部和西北部署一个战略预备团:28—30架,随时支援各个方向的作战;此外,沧州、鼎新训练中心起码各自一个团级单位:30架(加快培训飞行员)。这样,歼—20系短期之内需要280架:这就需要成飞四条生产线24小时加班运行。
这还只是应急作战的需求,歼—20未来还扩展"无人僚机"/"反卫星/"空射高速导弹载机"(一个旅)、舰载机(一个旅)等用途:预计超过360架的产量。
如果巴基斯坦、中国联合研制一款歼—20出口版本,那么,它的产量超越600架!
俄罗斯将研发新一代远程战略轰炸机?
战略轰炸机作为国家一种硬实力,一架飞出去能灭掉一个中等军事强国,并非虚幻。如之图-95,老得不能再老,世人常见它围着日本转圈圈,时而独自徘徊在巴伦支海的上空,时而在北冰洋美国派出F-22前去拦截,这支老“熊”似有无穷无尽的力量,根本视周围的一切为无物,像是闲庭信步一样,谁也拿它无奈何,飞来飞去到终老,就问你怕不怕,飞去又飞来,从爸爸的爸爸开始拦飞机,拦到现在什么事儿也不顶,照飞不误。2015年那一次似乎有点滑稽,前去拦截的飞行员收到俄罗斯“熊”式飞行员的问侯,“早上好,美国飞行员,我们特来致以独立日问候”,美军飞行员收到后真是哭笑不得。抗议一万次,不如轰炸机的翅膀抖一抖,俄罗斯一句名言能详,要将开创的轰炸机理论继续,只有打创新的机型,它的名字PAK DA。
▲玩得就是不一样。俄罗斯的想法从来都是自己的,与美国B-2完成不搭嗄,不在样子丑俊,能做掉你就成,所以我们看到的所有俄式武器,有一件算一件,与美国思路根本大不同,你有你的张良计,我有我的过墙梯。莫谓落后,出腿才看两脚泥,玩得就是不一样。这个PAKDA什么样呀,如图,亮出的模型一再更改,具体样子难以确定,都难以弄明白,没成形,或还没有进入详细设计的可能性甚大。综合各种信息分析,最大起飞重量当在120吨左右,航程至少上万公里,最早的计划说要在2023年前入役,现在说要推迟到2030年前完成。没成形费猜测,猜来猜去猜不着,总之一点很明白,那便是一款隐身的,要不然不符合下一代轰炸机发展需求。自从独立以来,还没有真正属于自己的轰炸机问世,正由于经济原因,项目一拖再拖,迟迟得不到进展,作为战略重器,发展起来非容易。
▲玩得就是心跳。俄罗斯天生就不是个好脾气,只要拔出了刀,那是要见血的。任何武器装备,性能再好,也看用在谁的手里,逢敌必亮剑,睚眦必报,西方是有钱人,有钱人就怕这个,平时玩火,耍点儿戏,俄罗斯不以为意,真要动起手来,楞的怕横的,横的正怕不要命的。早就宣布,要率先使用,现在手里7300多件能用的核弹头,战略三件马车,样样俱在,尤其轰炸机,还有230多架。将图-160M2重新升级下线,随国家气力渐渐恢复,轰炸机自能记得,以发射远程导弹来弥补其它性能的不足,不能不说,图-160之威,也可以毁天毁地没问题。再打造全新的一代,首在隐形,隐形即要在气动外形上接近,或无限接近B-2,致说超越,还不一定,到下线时才能分辨得清楚。
▲中美俄三家未来轰炸机大比拼。战略轰炸机,世上剩下了中美俄,美国B-2、B-21,俄罗斯PAK-DA,中国轰-20,美国B-2使用效费比太高,想弄一型使用版,协同B-2行动。俄罗斯有技术和使用经验,使用多年,各种武器配套健全。三家之中,只有中国没造过,现役一款轰-6,来自苏联图-16,第一次真正国造,毫无设计经验。三家方向是一致的,看看谁家率先完成。魂舞大漠判断,有钱不缺技术的中国,可以率先发展而出,性能上因为后发于人,可以有B-2的优点,而避免其速度慢载弹量的缺点。美国B-21是打配合的装备,发展不会太慢,其设计出发点,高度隐身,能否实现,也是可以讨论的。俄罗斯设计基础厚实,只差一点小钱钱。
还可以当舰载机天天被海风吹?
F-35,是美洛·马公司研发的最新隐形单座单发战斗机/联合攻击机,虽然不具备超音速巡航能力,以及超机动性能,但装备有全球最先进的航电设备、战场高态势感知能力,以及非常出色的隐形性能,仍然被归纳为美标第4代隐形战斗机。
在研发F-35隐形战机时,洛·马公司充分吸取了F-22隐形战斗机会掉漆的尴尬情况,隐形涂料让F-22饱受诟病,这种涂料容易脱落和生锈,因此,需要定期进行维护、喷漆作业。
似温室的花朵一般,需要航空地勤人员,将F-22拉进恒温机库存放,平常的保养、维护也极为繁琐,且需要耗费大量资金,令F-22本身制造成本居高不下。
平常的保养等也成了美国空军的一大负担,成为困扰美空军的问题,这也应该是在量产不足190架时,价格高昂的F-22被美国防部叫停,生产线被洛·马废弃的主要原因之一。
2017年11月,韩国首尔举行了航空展,组委会邀请美空军前来捧场,美空军也给足了韩国这个盟友面子,派来了大名鼎鼎的F-22、F-35这两架隐形战机。
F-22有“全球最强隐身战机”的称号,毕竟当时歼-20、苏-57隐形战斗机都未服役,本以为是场皆大欢喜的航展,可没想到原本前来撑场面的美国空军却出丑了。
参与首尔航展的F-22隐形战斗机机身多处掉漆,特别是机体巨大的垂尾上,隐身涂层已经有部分脱落了,露出了绿色的防锈漆,在一定程度上影响了F-22战机的声誉。
战机的隐身涂层脱落,除了会影响F-22的隐形性能以外,一旦在飞行时脱落的涂层,被吸入引擎中还会造成发动机永久的损害,因此,F-22掉漆不仅会影响作战能力,还会影响其安全性。
在研发F-35系列隐形战机,特别是对于需要飞上航母和两栖攻击舰的F-35B/C型舰载机来说,必须考虑到舰载机在舰上起降,平常出机库经常部署在飞行甲板边上,随时准备起飞执行战备巡逻任务,因此,对于隐形涂料的要求非常高,但洛·马公司是通过提高机体蒙皮吸纳雷达波等措施,来提高F-35的隐形性能。
据洛·马公司曾经对外宣称,2011年初期,F-22隐形战机被国防部叫停生产以后,负责隐形涂料涂装和板块拼接的技术工人大量流失,一时半刻真招不到熟练的负责隐形涂料的技术工人。
有鉴于此,洛·马公司的航空研发人员,确实在蒙皮吸收雷达波方面花了大量的时间和精力,让F-35隐形战机不再似F-22隐形战机那般娇贵,平常需要拉到恒温室进行保养。
作为舰载机的F-35B/C飞上航母和两栖攻击舰,或者是将其部署到岛礁上,都需要承受风吹雨淋、烈日曝晒、高湿度含盐分气候的腐蚀,恒温机库这般娇贵,绝对不会出现在F-35隐形舰载机身上,否则,就是洛·马公司的笑话了。
因此,在研发F-35隐形战机时,洛·马公司根本就没有考虑过让F-35进恒温机库,可谓吃一堑长一智,F-35至少在隐形性能上超越了F-22隐形战斗机,让F-35系列隐形战斗机,成了洛·马公司的摇钱树,产量供不应求,生产订单都排到10年以后了。
俄罗斯的S300和S400防空导弹系统真的不能够击落美国F22和F35战机吗?
当然可以了!
但前提是S-400和S-300这两个防空系统,要发现锁定F-22和F-35才行。
隐身战斗机最大的优势就是“隐身”,所谓的隐身,指的是可以大幅度地压缩雷达的探测距离。
根据目标反射截面积,与雷达探测距离之间的关系式可知:
雷达的探测距离,与目标的雷达反射截面积的4次方根成正比。
也就是说:当雷达反射截面积缩小为原来的十六分之一时,那么,该型雷达对该目标的最大探测距离将缩短为原来的一半。
而雷达锁定目标的距离,还要比发现目标的距离更近。当发现距离被大幅度压缩后,那么锁定距离也自然而然地被压缩了。
可以将自身被雷达发现以及锁定的距离削减一半以上,这就是隐身战斗机,相对于非隐身战斗机的最大优势。
也是隐身战斗机最令人头疼的问题。
F-22的隐身性能F-22战斗机的气动布局设计遵循了波系反射原理,也就是将入射过来的雷达波,集中反射到特定的八个方向。可以说,F-22战斗机是除了B-2A战略轰炸机之外,反射波系最少的飞机。
除了八波系反射构型之外,外倾的双垂尾,S型进气道,内置弹仓,菱形机头,二元矢量喷管,锯齿状蒙皮接缝等设计。隐身涂料,复合材料的应用,最终导致F-22战斗机的雷达反射截面积非常的小。
据美国公布的资料显示,F-22战斗机的雷达反射截面积是0.01平方米。
如此小的雷达反射截面积,就可以极大的压缩被防空雷达截获的距离。
不仅仅可以使空袭变得出乎意料,还可以最大限度地保证自身的安全。
F-35的隐身性能相对于F-22的隐身能力来看,F-35是不及的。
毕竟F-35和F-22都师出同门,那么在F-22上用到的成熟的隐身技术,也自然会出现在F-35身上。
很明显的就是:外倾的双垂尾,S型进气道,一体化的座舱盖,内置的弹仓,锯齿状的蒙皮接缝。
但是,在机身平滑程度上又不及F-22。
F-35的机腹,机身上表面都不如F-22的平滑,有多处肉眼可见的凸起。
虽说这些凸起必然会经过隐身处理,但是就从反射雷达波来看,那绝对不如平滑的机身。
毕竟作为后起之秀,F-35的使用的新技术也是F-22望尘莫及的。
如:DSI进气道,新一代隐身涂料,新一代航电系统等等。
据美国披露的资料显示,F-35的雷达反射截面积是0.1平方米,相当于F-22的10倍。
出现这种情况也在情理之中,毕竟F-35是要出口给盟国的,哪能让他的隐身性能过于强大。
相反,F-22就绝对不卖,无论日本如何请求,就是不卖。
从中也可以看出,美国对F-22和F-35的重视程度是有很大差别的。
所以说,F-35战斗机的隐身性能不及F-22,也在正常不过了。
S-300和S-400防空系统的探测能力
S-300防空系统的雷达性能S-300防空系统的雷达有64N6E2和30N6E目标制导雷达。
30N6E2雷达的最大探测距离为300千米。
30N6E相控阵雷达,工作在X波段,其最大探测距离为300千米,能够同时制导12枚导弹拦截6批空中目标。
S-400防空系统的雷达性能随着隐身作战飞机的出现,S-400也极为注重对隐身作战飞机的拦截。所以在S-400防空系统中,就出现了一个专门探测隐身飞机的雷达。
S-400防空系统的雷达有天空-M,91N6,96L6,36H6这四种。
天空-M,就是S-400防空系统中,专门对付隐身战机的相控阵雷达。
该雷达由3部分别工作在米波段,分米波段,厘米波段的雷达组成的雷达阵列。
可以在200千米外探测到雷达反射截面积值仅为0.05平方米的隐身目标。
91N6是一种双面无源相控阵雷达,它是S400防空系统最主要的传感器,对大型空中目标的探测距离高达570千米,对RCS值为4平方米目标的探测距离为390千米,对弹道导弹目标的探测距离为230千米,对隐身目标的探测距离为为150千米。
96L6全高度探测雷达,该雷达对雷达反射截面积为16平米目标的探测距离为期340千米,对雷达反射截面积为4平米目标的探测距离为250千米,对雷达反射面积为0.4平米目标的探测距离超过185千米。
36H6是目标制导雷达,主要的用途就是为防空导弹提供指示。该雷达可以在600千米范围内跟踪300个目标,并且可以同时攻击其中的36个目标,以及锁定72个目标。
综合来看,S-300防空系统对隐身目标的反制能力几乎为零。主要就是其并没有专用的反隐身雷达,在远距离上发现,锁定隐身飞机的可能性大为地降低。
而S-400防空系统有专用的反隐身雷达,对抗隐身战斗机的能力要比S-300强上一截。
但是要击落F-22和F-35难度还是相当大的,原因就是,F-22和F-35凭借着0.1平方米以下的雷达反射截面积,可以将S-300防空系统的雷达锁定距离压缩到100千米,甚至50千米以内。
由于S-400防空系统,装备的天空-M反隐身雷达对0.05平方米目标得探测距离为200千米。
根据公式来算一下,对F-22战斗机的探测距离就要大与100千米。可以在200千米以外的距离上发现F-35战斗机。
如此一来,F-22和F-35战斗机,就可以在S-300和S-400防空系统的拦截距离之外,发射空地导弹进行攻击。之后,立刻关闭舱门,加速脱离。
可见,现在的防空系统拿隐身战斗机还真的没辙。毕竟机载空地导弹的射程已经突破了100千米,隐身战机完全可以在对方防空雷达锁定范围之外开火。