18轮大卡车穿越美国攻略，货车出境大概需要什么手续？
车辆出境所需手续:需要办理公证利益的翻译文件，中国公证处的驾驶证公证，公证处的驾驶证公证后的证明。公证处不一定知道每个国家需要办理哪种语言的翻译，所以一定要提前和驻华使馆沟通或者查看使馆官网上的注意事项，避免出现错误和遗漏。
车辆出境注意事项:
1.公证翻译为了解决语言不通的问题如果你在国外开车时被交警质疑，这种多翻译的文本比公证的驾照要好，因为他有多种语言，而公证的驾照往往只有一种语言。
2.我国公证处只办理驾驶证公证，而多国翻译文书多为国外授权机构办理的产品，价格昂贵，耗时长，需要旅行社等机构办理。从公信角度，建议内地居民在公证处办理驾驶证公证，一般公证处可以办理驾驶证公证。
3.不同国家的认证也不一样。认证分为外交部认证和使馆认证。以德国为例，查询大使馆后得知两个证明都需要办理。
在外国开大货车要什么证才能开呢？
不需要，有驾照即可。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。
但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
美国卡车多长？
美国6轴卡车，轴距在10.2米时车型最大允许总重只有66000磅，但轴距变成12.9米以上之后，总重限值立马飙升到36吨，公路允许的卡车最大限值就只有36磅，5轴车、6轴车或是7轴车都是这样（4轴需要达到17.1米时也可以达到36t，但整车还需要加长）。美国陆军现有几个集团军？
美陆军的五大核心能力是迅速和持续的地面作战、联合兵种作战，其中包括联合兵种机动和广域安全、装甲和机械化作战、空降和空袭作战，另外还有特种作战、为联合部队建立和维持战区以及整合国家、多国和陆地联合力量。《2018年陆军战略》美国明确提出了2028年陆军愿景的八点增编。在陆军任务不变的情况下，陆军战略以陆军旅现代化为基础，增加军和师级梯队为重点，以适应现代化，高强度冲突，以及多领域联合行动的改革。
美国陆军是是美国八个军种之一，其作为美国军队中最古老的分支，现代美国陆军的基础是在美国建国之前为抗击英国殖民者的独立战争而成立的。1784年6月3日，美国国会成立了美国陆军，以取代被解散的民兵组织，并认为美陆军的起源是1775年组织起来的武装力量。
美国陆军隶属于陆军部，是美国防部三大军事部门之一。美国陆军由一名文职高级公务员、陆军部长和一名首席军事官陆军参谋长领导，后者也是参谋长联席会议的成员。美陆军是最大的军事部门，在2017财年，预计其常规军的最终兵力为47.6万名士兵；陆军国民警卫队有34.3万名士兵，美国陆军预备役部队有19.9万名士兵。美国陆军的总兵力为101.8万名士兵。美国陆军的任务是通过提供迅速、持续的陆地优势，在全方位军事行动和冲突范围内，支持作战指挥官，作战并赢得美国的战争。
独立战争战后，揭竿而起的民兵很快就分到了土地，并就地解散了。这是由于美国民众对常备军的不信任，生怕独裁军政府的诞生。除了守卫西部边境的一个团和守卫西点军械库的一队大炮外，美国的国家民兵成为美国唯一的地面部队。
然而，由于与印第安人的持续冲突，美国很快就意识到有必要派遣一支训练有素的常备军。正规军起初规模很小，在圣克莱尔将军在瓦巴什战役中被击毙后，1791年正规军被改组，1796年更名为美国陆军。
1798年，在与法国的战争期间，美国会成立了一支为期三年的1万人的临时军，由12个步兵团和6个骑兵部队组成。到1799年3月，国会建立了一支由3万人组成的最终军队，其中包括三个骑兵团。这支军队都只存在于纸面上的数字，因为美国自从建国后平均几乎每人一支枪，起初只保留了但可供3000人使用的马匹和装备。
1812年美英又爆发了战争，美国陆军通过阻止英国在1814年和1815年的两次保住了其在独立战争的胜利果实。1813年美军控制伊利湖后，占领了上加拿大西部的部分地区，烧毁了约克，并击败了特库姆塞，导致英国在北美的西部联盟崩溃。但是1814年，英军占领了华盛顿，并烧毁了白宫。这让美国意识到必须建立大规模的，有统一组织的陆军。而且在美国随后的领土扩张的美墨战争和美西战争中不至于无兵可用。
在美国的南北战争中，美国陆军遭遇了重创。这场战争仍然是美国历史上死亡人数最多的冲突，导致南北双方62万人死亡。根据1860年的人口普查数据，13至43岁的白人男性中有8%死于战争，其中北部6.4%，南部18%。征不到兵的后遗症在南北战争后一直持续，能让美国陆军伤亡如此惨重的也就只有自己人了。
第一集团军第一集团军隶属于美军陆军部队司令部。作为军队改组和最终实现1920年《1916年国防法》修正案的一部分，时任陆军参谋长麦克阿瑟将军指挥建立了四支集团军，每个集团军指挥着三个美国军区。建立集团军是为了为大型军事组织提供组织结构，这些组织可能在国家需要时动员起来。
（第一集团军臂章）
1918年8月10日，一战期间，当足够的美国军事人力到达法国时，第一集团军是在美国远征军军成立的三支野战军中的第一支。在它的队伍中服役的是后来在二战扮演重要角色的许多人物，比如麦克阿瑟。
第一集团军位于美国东北部，旗下的第一军区总部设在马萨诸塞州波士顿，第二军区总部设在纽约州州长岛杰伊堡，第三军区位于马里兰州巴尔的摩附近的霍华德堡。最初由丹尼斯·E·诺兰将军指挥。直到1942年，第一集团军的指挥官成为其三个军区之一的高级指挥官。由于第一军在早期只是后勤训练军事组织，其工作人员是兵团地区的现有的文职人员，它的总任务是指挥和训练三军区的正规军、预备役部队和国民警卫队。
直到二战时期第一集团军才真正走上战场。第一集团军参与了诺曼底登陆以及在易北河与苏军会合。1945年底，第一集团军返回美国。二十年后，1966年，其下属的第二军区被解散，第一军区迁往马里兰州米德堡，接管了第二军的职责。1973年，第一集团军的任务由训练和预备现役部队转变为陆军预备役部队。
在1993年的改组中，第一集团军总部迁往格鲁吉亚亚特兰大附近的吉勒姆堡，并负责训练和动员美国所有的陆军预备役部队和国民警卫队部队，并在国家紧急情况和自然灾害期间向民用部门提供援助。在后一个角色中，第一集团军在2005年卡特里娜飓风灾难期间的负责救援工作。该组织的指挥官罗素·洛弗雷埃，在救灾中成为美国的英雄人物，这使第一集团军获得了集体荣誉奖。
21世纪，随着军队现代化改革中，第一集团军关闭很多基地和部队结构。第一军解除了训练的职能，并重新启用了它的两个军事单位作为单独的作战旅。总部位于肯塔基州诺克斯堡的第一集团军东区承担在密西西比河以东的所有州的安全；总部位于德克萨斯州胡德堡的第一集团军西区承担密西西比河以西的所有州的部队和安全。
第一集团军的下属单位目前有：
东部管区师－肯塔基州诺克斯堡
第4骑兵旅
第157步兵旅
第174步兵旅
第177装甲旅
第188步兵旅
西部管区师－得克萨斯州胡德堡
第5装甲旅
第120步兵旅
第166航空旅
第181步兵旅
第189步兵旅
第三集团军第三集团军隶属于美国中央司令部，最初成立于一战，曾在一战和二战、海湾战争和伊拉克战争中参战。它最出名的是在二战中由巴顿指挥的战役。它的总部设在南卡罗来纳州肖空军基地，海外总部设在科威特阿里夫扬营地。它的其职责范围）包括西南亚、非洲、亚洲和波斯湾等约20个国家。
（第三集团军肩章）
1944年的德国由于后勤补给不足的问题开始暴露，尽管注定要失败，但德军还是突破了美军的防线。在第三集团军在二战中最伟大的一次行动中，巴顿听从了他的情报官员奥斯卡·科赫的建议，并计划在必要时援助第一集团军。德军进攻开始时，巴顿准备把第三集团军的前进轴心转90度，向北推进到德军的南翼。到1945年1月底，德军的突出部分被缩小了，封锁莱茵河的剩余进展可以继续推进。但到了四月发生了恶战，第三集团军和德国之间只有莱茵河一道天然屏障。与1918年不同的是，穿越莱茵河遭到盟军的反对。但是随着巴顿成功夺取桥头堡，第三集团军继续推进。第三集团军到达奥地利，并于5月解放了毛瑟森-古森集中营。它的部队最终驻扎在捷克斯洛伐克，它是美军中打到最东边的。
第三集团军自称此役俘虏了765483名战俘，另有515205名敌人已经被关押在战俘笼中，共有1280688名战俘。此外共打死144500名敌军士兵和打伤38.62万人，敌人损失总计1811388人。而根据上述1945年5月的行动报告，第三集团军在战斗中死亡16596人，受伤96241人，失踪26809人，共造成139646人伤亡。在第三集团军作战区，德军死亡人数与美军死亡人数之比为1.75:1。
（1945年第3集团军占领科布伦茨后，费斯顿埃伦布雷茨坦上空的美国国旗）
第三集团军此后一直留在德国，直到1947年被召回美国。回到美国后，其职责与20世纪30年代基本相同，充当美部队的指挥和训练。朝鲜战争中第三集团军一直负责美国武装部队的训练任务。直到1982年12月3日，在麦弗森堡举行了一个仪式，第三集团军恢复现役状态，新的总部也被设在麦弗森堡。
直到1990年，第三集团军才重返战场。萨达姆于1990年8月入侵科威特，美军立即派往沙特执行沙漠盾牌任务，保护沙特油田。由于沙特阿拉伯进入美军驻军地区，第三集团军被派去指挥战区内的陆军部队，让足够的兵力来保证伊拉克部队不会入侵沙特阿拉伯。
第三集团军共有九个师，加上两个军的装甲骑兵团出现在海湾战争。第三集集团军由中将约翰约索克指挥，是沙漠风暴行动的主要打击力量。它的部队在进攻部队的左翼，横扫伊拉克南部。他们随后转向东，与伊拉克共和国卫队展开激战。海湾战争结束后，海湾地区还在暗潮汹涌，不甘心失败的萨达姆曾多次在科威特边界进行军事试探行动。第三集团军在警戒哨兵行动和两次沙漠雷霆行动，以及沙漠狐狸行动中都被派往海湾地区震慑萨达姆的军队。
伊拉克战争爆发后，第三集团军于2003年初再次出动进攻伊拉克。它此次出动的部队数量比12年前要少得多。只有两个完整的师和一个空降旅，还有一支海军陆战队，控制着另外两个师和一个旅。然而，技术的进步弥补了数字的不足，使之成为一股强大的力量。美军只花了六个星期的时间击败了伊拉克。战争结束后，第三集团军总部曾设在巴格达，负责维持当地的治安，直到美军在伊拉克大规模撤军后。
目前第三集团军主要负责中东地区，它从中亚国家一直延伸到非洲之角。该区域面积约1700万平方公里，由27个国家组成，人口超过6.5亿。在这一具有重要战略意义的区域内，第三集团据守三大洲的十字路口，世界上大部分的石油和天然气储量，以及欧洲和亚洲之间主要的海上通道。
第三集团军目前编制：
第1装甲师
第1骑兵师
第1步兵师
第4步兵师
第3骑兵团
第89宪兵旅
第36工兵旅
第41火力旅
第75野战炮兵旅
第五集团军第五集团军隶属于美国北方司令部。第五集团军的番号首次在1943年1月初，由朝鲜战争中签下停战协议的克拉克指挥。它在二战时期主要在地中海地区活动，负责阿尔及利亚和摩洛哥的防卫。它还被充当登陆意大利本土的部分责任，因此没有参与盟军登陆西西里岛的行动。
（第五集团军）
克拉克领导第五集团军近两年，第五集团军在意大利前线作战，这更像是一战中西线的战壕战。1944年3月底，克拉克写信给雅各布·L·德弗斯，向他大吐苦水。克拉克声称，他们面对的是在山区精心准备的防御阵地的敌军，在进攻时美军所能使用的进攻手段严重不足。
在进攻罗马时，第五集团军在军历史上比较有争议的一件事发生了。盟军的战略构想是，从安齐奥出来的第六军团的部队作为诱饵吸引撤退的德军，并让他们被前进的第五和第八集团军歼灭。
但是克拉克违反了命令，克拉克把第六军团的部队转移到罗马，留下一支小规模的阻击部队试图阻止德军。这让德军得以逃脱，并重新建立了一条通往罗马北部的战线。克拉克声称，德国有重大的威胁，这使得转移注意力成为必要，但许多人认为，他首先解放罗马是为了建立军功。第五集团军在602天的战斗中，共有109642人伤亡，其中19475人在战斗中丧生。第五集团军于1945年9月返回美国，并于于1945年10月2日被解除番号。
（克拉克）
1957年1月1日，第五集团军的番号重新启用。它在战后的角色是作为美国陆军预备役部队和国民警卫队部队的指挥和控制总部，负责训练陆军部队和美国部分国土的地面防御。1971年6月，第五集团军转移到目前位于德克萨斯州萨姆休斯顿堡的基地。
2004年，第五集团军将其预备役移交给第一集团军，并作为美国北方司令部陆军部司令部，为美国的国土防御和民政部门提供国防支持。它旗下的联合特遣部队民事支援部，被指定为美国防部的指挥单位，负责在发生灾难性化学、生物、核或高当量爆炸性紧急情况时，对州政府的援助请求提供帮助。该司令部还有一个下属应急指挥所，称为第51特遣部队，负责应对所有需要国防部协助的危险事件。在2020年，第五集团军利用其在美国的15个城市的军医系统，建立了医院，为美国的患者提供床位。
美国第五集团军的下属单位目前有：
北方联合特遣部队
民政支援联合特遣部队
第505军事情报旅
第46特遣队
第51特遣队
第76特遣队
第263陆军防炮与导弹防御司令部
第678防炮旅
第3远征维持司令部
第4步兵师维持旅
第377战区维持司令部(陆军预备役)
第六集团军美国第六集团军隶属于美国南方司令部。其职责范围包括中南美和加勒比地区31个国家和15个特别主权地区，重点关注在古巴和巴拿马运河等附近区域的动向。总部设在休斯顿山姆堡。
第六集团军于1943年1月成立，由沃尔特·克鲁格中将指挥，二战期间它参与了车轮行动，该行动旨在孤立和消灭拉包尔的日军基地。1944年10月20日，第六集团军占领菲律宾的莱特，到了12月转向消灭吕宋的日军，直到二战结束。第六集团军本应为日本本土作战的第一阶段提供地面部队，但日本投降后第六集团军返回美国，总部设在旧金山的普雷西迪奥。
战后，它一直为美军训练军队，1995年在裁减兵力时暂停了军事活动，直到2007年重新启动。2008年7月16日美国南方陆军与新重启的第六集团军正式合并。
第六集团军改革后的的下属单位目前有:
第470军事情报旅
Bravo联合特遣部队驻洪都拉斯陆军
第56通信营
第512工兵分队
第377战区维持司令部(陆军预备役)
第807医疗司令部(陆军预备役)
第525宪兵营，驻守关塔那摩湾海军基地
第七集团军美国第七集团军隶属于美国欧洲司令部。第七集团军是美国在二战期间建立的军队，在20世纪50年代和60年代发展成为美国驻欧洲的陆军。1942年至1945年，它在北非和意大利的地中海战区，法国和德国战斗。
（第七集团军臂章）
第七集团军最初由巴顿指挥的I装甲军，它在火炬行动中作为西方盟军登陆摩洛哥，这是二战时期第一支进入欧洲的美国部队。1943年7月10日，在盟军登陆西西里岛的途中，作为“哈士奇行动”的先头部队，第一装甲兵在北非成功击败了隆美尔的德军，随后被重新改编为第七集团军。
在巴勒莫和墨西拿被盟军占领后，第七集团军作为龙骑兵行动的领队，准备在1944年8月由地中海沿岸进入法国。随后，它驱赶一支撤退的德军向北，然后向西面的阿尔萨斯进军，并于9月中旬并入新成立的美国第六集团军。1945年1月，它击退了德国北风行动中猛烈但短暂的敌人反攻，然后在3月中旬完成了对该地区的削减。在3月15日发起的“低音行动”中，第七集团军一路穿过莱茵河进入德国，占领了纽伦堡和慕尼黑。在5月4日之前，盟军大部队到达奥地利，穿过布伦纳山口进入意大利，随后不久二战结束。
第七集团军于1946年3月在德国解散。冷战爆发后由美国欧洲司令部重新启用番号，总部设在德国斯图加特，指挥美国在欧洲的地面部队和所有现役部队，充当冷战时期的门闸。1966年11月30日，第七集团军从帕奇兵营迁往海德堡。由于法国不同意北约的驻军政策，美国欧洲司令部于次年从巴黎迁出。从那时起，第七集团军一直是欧洲司令部所有军队的总部，因此从1966年12月1日至今，第七集团军的司令也是美国陆军欧洲司令部司令。
（美国欧洲陆军的从属关系）
德国统一和苏联解体使美国欧洲陆军裁减了许多部队，第56野战炮兵司令部的潘兴导弹被运回本土。海湾战争，第七集团军几乎部署在西亚，总计超过7.5万名人员和1200辆坦克。
从1990年到1995年，美第七集团军与北约在巴尔干半岛进行多次行动。在911事件之后，第七集团军成为了伊拉克和阿富汗行动的后勤中心，也是大西洋决心行动的执行者。第七集团军在欧洲的7个驻地中，有5个在德国，1个在意大利，1个在比利时，全部由欧洲设施管理司令部管理。
目前第七集团军的下属单位目前有:
第七集团军训练司令部
第173空降旅
第2骑兵团
第41野战炮兵旅
第12战斗航空旅
第10防炮和导弹防御司令部
第21战区维持司令部
第16维持团
第18宪兵旅
第66军事情报旅
第2通信旅
第598运输旅
欧洲设施管理司令部
欧洲地区卫生司令部
美国欧洲陆军乐队与合唱团
第九集团军美国第九集团军隶属于美国非洲司令部。在1944年6月诺曼底登陆前8周，第九集团军是1944年和1945年美陆军在欧洲西北部战役中使用的主要作战力量之一。它一开始是由威廉·辛普森中将指挥的。它曾被命名为第八集团军，但在到达英国后，它被重新命名，以避免与英军的番号。在欧洲战区的所有美军野战军都是奇数，而在太平洋战区服役的野战军一般为偶数番号。
第九集团军抵达法国后，其首要职责是参与消灭驻扎在法国布雷斯特港的德军。该重镇投降后，它被派往东面，第九集团军调到第十二集团军最北侧。它采取行动封锁了罗尔河的前线。12月16日，德军最后一次进攻突出部战役拉开帷幕。因为第九集团军与第十二集团军的总部被切割，因此它与第一集团军一起，处于蒙哥马利的第21集团军的指挥之下。
（突出部战役）
辛普森迅速调整了他的指挥方向，以帮助减少德军在北面制造的突出部分。与此同时，第九集团军的其余部分继续沿着罗尔守住阵地。在莱茵兰战役的剩余时间里，第九集团军仍由蒙哥马利指挥。
1945年2月下旬，第九军发起了“手榴弹行动”，这是一次与加拿大军相配合的在南翼的钳形攻势，目的是封锁莱茵河的前线。到3月20日以后，第九集团军第一次越过莱茵河然而，鲁尔北部的军队在这样做之后，很快就袭击了鲁尔的东部。很快形成了一个巨大的口袋，里面装着沃尔特的德军B集团军。
1945年5月2日，第九集团军到达与俄军商定的分界点，前进停止。1945年5月7日左右，第九军收留了沃尔特·温克率领的德国第十二军，和西奥多·布塞将军领导下的德国第九军约10万名俘虏，让其避免落到苏军手上。
二战结束后，第九集团军包括第8装甲师、第30步兵师和第79步兵师。1945年10月10日第九集团军在美国布拉格堡取消番号。2008年12月，美国驻意大利大使和意大利外交部长宣布南欧特遣部队成为美国非洲司令部的陆军部门。2012年1月，南欧特遣部队被正式更名为美国非洲陆军，并与新重启的美国第九集团军合并。
改编后第九集团军下辖：
美国陆军非洲总部和总部营，
207军事情报旅
堪萨斯州莱利堡第一步兵师
堪萨斯州莱利堡第二步兵师第二旅战斗队
乔治亚州斯图尔特堡第82民政营
利比里亚联合援助行动分部
利比里亚工程旅
（第九集团军臂章）
第八集团军第八集团军，隶属于美国太平洋陆军，是美军唯一一个野战集团军。第八集团军是所有驻韩美军的指挥编队，其韩国的总部在韩国的韩国军司令部。由于韩国没有战时指挥权，理论上韩国所有军队都要受命于第八集团军的指挥。
这支部队番号于1944年6月10日在美国首次启用，由罗伯特·艾切尔伯格中将指挥。第八集团军参加了二战西南太平洋战区的至少60次两栖登陆作战。1944年9月，第八集团军的首次任务是从美国第六集团军手中接管新几内亚、新不列颠、金钟群岛和莫洛泰岛，以便让第六集团军参加菲律宾战役。
1944年12月，第八集团军继第六集团军之后，接管莱特岛。第八集团军进入吕宋岛作战，1945年1月29日在圣安东尼奥附近登陆，两天后第11空降师在马尼拉湾对岸登陆。第八集团军与第六集团军军第一军、第十四军配合，展开了一场“双钳制”的大攻势。第八集团军在太平洋战争中的最后一次行动是清除日军在菲律宾南部的残部。
第八集团军本应参加登陆日本的没落行动的第二阶段。日本投降后第八集团军负责日本的战后占领。占领军于1945年8月30日登陆，总部设在横滨，随后总部迁至东京第一大楼。接下来的四年里，第八集团军逐渐从一支随时准备战斗的战斗部队，变成了一支训练有素的治安部队。沃顿·H·沃克中将于1948年9月执掌大权，他试图重振军队的训练，但基本上没有成功。这种情况将在朝鲜战争造成严重后果。
朝鲜战争爆发后，在日本的占领军被尽快运到韩国，但是他们缺乏训练。由于第八集团军的师团太多，无法实行战时高效率，所以进行了改组。第一集团军和第九集团军在美国重新启用后，被运往朝鲜搬到，被划分到第八集团军统一指挥。
尽管第八集团军在釜山防线阻挡了朝鲜人民军的进攻，但其在青川江战役中被志愿军击溃，被迫一路撤退回韩国。美国的历史学家为此不服，还把战败的原因归咎于土耳其旅的撤退，让第八集团军的右翼没有受到保护。第八集团军的失败导致了美军历史上撤退时间最长的一次，还让其将领沃克在1950年12月23日的一次吉普车事故中丧生。
第八集团军军的士气和默契降到了谷底。李奇微接手第八集团军后，在几个月内强行恢复了其战斗力。第八集团军在砥平里和原州止住了颓势，并最终阻止了志愿军继续前进。然后它对志愿军进行了反击，重新占领首尔，并推进到三八线，美军这时才稳定下来。
当李奇维取代麦克阿瑟出任联合国总司令时，范弗里特接任第八集团军司令后，第八集团军又在上甘岭遭遇了志愿军的阻击，并最终导致了丧失主动权的美军签订了《朝鲜停战协定》。朝鲜战争结束后，第八集团军仍留在韩国。
到20世纪60年代，由第7步兵师和第2步兵师组成的第一军团仍然是第八集团军的一部分。在1971年，第7步兵师和军团的指挥部队一起被撤回，他们被移到华盛顿的刘易斯堡。在美国会的支持下最终削弱了这项提案。最终只有一个战斗营和大约2600名非战斗部队撤离。第二步兵师除了有一个旅用来在非军事区协助韩国军队外，第二步兵师曾作为韩国唯一一支装备战术核武器的部队在50年代留在那里。
2003年，美军宣布了将第二步兵师南移的计划。到2015年，第二步兵师的一个旅将留在东豆川市附近的凯西营。第八集团军的总部是龙山基地，但到2019年南移到汉弗莱斯营地，并举行了沃克雕像的搬迁仪式。
第八集团军的主力部队目前包括：
驻扎在汉弗莱营的第2步兵师，第501军事情报旅， 第1通信旅， 第65医务旅
驻扎在大邱亨利营[的第19远征保障司令部
驻扎在乌山空军基地第35防空炮兵旅
此外还有一支由62人组成的军乐团
美陆军机械化程度美国陆军强调机械化战争。截至2009年，它是世界上车辆与士兵比率最高的车辆。美陆军最常见的车辆是高机动性多用途轮式车辆，也就是俗称的军用悍马。它能够充当货物和运兵车、武器搭载平台和救护车。其中最常见的一种类型是重型增程机动战术卡车，俗称龙卡车。
M1A2 Abrams是陆军的主战坦克，而M2A3 Bradley是美陆军标配的步兵战车。其他车辆包括斯特瑞克，M113装甲运兵车和多种类型的抗地雷伏击保护的（MRAP）车辆。
（MRAP车辆）
美国陆军的主要火炮武器是M109A6帕拉丁自行榴弹炮和M270多管火箭系统（MLRS），它们都安装在履带式平台上，分配给重型机械化部队。
（M-270）
美国陆军主要经营几种旋翼式飞机。其中包括AH-64阿帕奇攻击直升机，UH-60黑鹰通用战术运输直升机和CH-47奇努克重型运输直升机。但美军的重组计划要求勒紧裤腰带，减少750架飞机，并从7类减少到4类。
根据1966年的约翰逊-麦康奈尔协议，美国陆军同意将其固定翼航空任务限制在巡逻任务，即不能在前沿阵地操作。对于无人机，陆军正在为每个现役陆军师部署至少一个MQ-1C灰鹰无人机。
（MQ-1C灰鹰）
M240是美国陆军的标准中型机枪。M2重型机枪通常用作车载机枪。同样，40毫米MK19榴弹机枪主要搭载在机动部队。
当重型火炮不合适或不可用时，美国陆军使用三种类型的迫击炮进行间接火力支援。其中最小的是60毫米M224，通常分配给步兵连。在下一个更高的梯队中，步兵营通常由一节81毫米M252迫击炮支撑。陆军库存中最大的迫击炮是120毫米M120/M121，通常由机械化部队使用。轻步兵部队的火力支援由牵引榴弹炮提供，包括105毫米M119A1和155毫米M777。
（M777榴弹炮）
不过以上美军的机械化部队，我们其实也有，并不是外国的月亮比较圆。
（抗美援朝老兵杨德盛老人体验部队新装备后喜极而泣）
为什么欧洲卡车模拟2在steam那么火？
首先很高兴回答这个问题。
对于欧洲卡车模拟2相信很多喜欢模拟驾驶的朋友都知道了！欧洲卡车模拟2是一款模拟经营游戏。
《欧洲卡车模拟2》是一款模拟经营类游戏，在游戏中玩家要驾驶卡车完成货物运输任务，并可以购买更多的车库、卡车、挂车，从司机介绍所雇佣司机来为你工作，组建自己的物流公司。游戏中玩家可以改装自己的卡车、挂车的几乎每一个部件，从驾驶室到底盘到各种配件和内饰。穿越欧洲大陆，组建自己的运输帝国。
欧洲卡车模拟2在游戏图形的体验有着巨大的提升。尤其是在高画质下，阳光和阴影效果都十分出众，再加上栩栩如生的贴图，让你的游戏体验得到很好的改善。不论是在驾驶室的刻画，还是景物的模拟，欧卡2的画面都是极其精致的。而且在特别真实天气的衬托下，你的旅途显得更加充满色彩。也许你行驶在夜间黑暗的道路上、也许你正在通过瓢泼大雨的地带........
《欧洲卡车模拟2》在国外ETS2团队的不断努力下为全球玩家提供线上联机模式，并提供了Simulation1.Simulation2.Arcade1.Arcade2 ；并且单个服务器可以同时提供千人以上的联机。《欧洲卡车模拟2》要求持有正版游戏（steam）并且到联机插件官网ets2mp.com注册并与steam账户进行授权，并下载联机插件Euro Truck Simulator 2 Multiplayer 使用插件账户密码登录即可，电脑必须是64位系统才能联机。
推荐配置:
操作系统: Windows 7/8.1/10 64-bit
处理器: Quad core CPU 3.0 GHz
运行内存: 6 GB RAM
显卡: GeForce GTX 760-class (2 GB)
硬盘: 3 GB available space[1]
目前欧洲卡车模拟2在steam上发售，得到了众多玩家好评。
荣誉1
2013年最佳PC游戏第66位！
荣誉2
2013年最多被猜测的PC游戏第33位！
荣誉3
2013年最多被分享的PC游戏第8位！
最后总结一下欧洲卡车模拟2为什么这么火？
第一：欧洲卡车模拟2游戏做的非常精细，提供第一视角，内饰驾驶舱很真实，符合玩家的要求。
第二：欧洲卡车模拟2在steam发售，平时售价99元，但是经常打折24元，所以很多玩家已经入手正版了！
第三：欧洲卡车模拟2可以支持很多外设，比如罗技27/29，图马斯特等转向900度的方向盘，以及VR头瞄。让你走更好的游戏体验，真实驾驶的乐趣！
第四：欧洲卡车模拟2提供在线多人联机，空闲时找上几个小伙伴，一起拉个货，开开车，看看游戏里面的风景，也是一种不错的休闲方式！
第五：欧洲卡车模拟2有很多的mod，也就是模组，可以让你拥有很多的车头，货柜，地图，配件，进行个性改装。
第六：欧洲卡车模拟2还在不断地更新，让玩家有新鲜感。对游戏有期待，在12月将推出黑海dlc地图等！
第七：欧洲卡车模拟2的画质还在提升，画质优化程度高，另外卡车涂装很多，可以进行个性化改装！！！
所以欧洲卡车模拟2在steam这么火🔥！！！
